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2025年南通市普通國省道橋梁專項維修工程施工項目（2025QLWX01、2025QLWX02、2025QLWX03、2025QLWX04標段）
招標公告
1．招標條件
本招標項目2025年南通市普通國省道橋梁專項維修工程施工項目已由江蘇省交通運輸廳公路事業(yè)發(fā)展中心以蘇交公養(yǎng)〔2025〕112號批準建設，項目業(yè)主為南通市公路事業(yè)發(fā)展中心，建設資金來自江蘇省交通運輸發(fā)展專項資金，項目出資比例為100% ，招標人為南通市公路事業(yè)發(fā)展中心。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。
2．項目概況與招標范圍
2.1 項目概況：
2025年南通市普通國省道橋梁專項維修工程施工項目，包括①樁基加固橋梁6座；②支座更換維修橋梁32座；③伸縮縫維修橋梁6座；④裂縫及砼修補橋梁35座；⑤整體預防養(yǎng)護橋梁1座，所有橋梁均位于二級及以上公路。
2.2.招標范圍與內容：
本項目分4個標段進行招標，標段號為：***、2025QLWX02標段、2025QLWX03、2025QLWX04標段。其中2025QLWX**3萬元 、2025QLWX**7萬元 、2025QLWX**9萬元 、2025QLWX**6萬元 。
2025QLWX01標段的具體實施內容如下：
序號 | 維修類型 | 橋名 | 縣市區(qū) | 線路 | 樁號 | 上部結構型式 | 跨徑組合（m） | 病害描述 | 維修對策 |
1 | 裂縫及砼修補 | 墩北河大橋 | 海安 | G204 | K730+538 | 空心板梁 | 6*20 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 |
2 | 墩南河大橋 | G204 | K732+364 | 空心板梁 | 5*20 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
3 | 新通揚運河大橋 | G204 | K743+033 | 連續(xù)箱梁+組合箱梁 | 7*30+48+80+48+7*30 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
4 | 丁堡河大橋 | G328 | K181+761 | 空心板梁 | 5*20 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
5 | 鹽通高速高架橋 | G328 | K193+903 | 連續(xù)箱梁 | 4*20+2*20+2*28+22.64+1*20+4*20 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
6 | 如海運河大橋 | G328 | K206+936 | 連續(xù)箱梁+組合箱梁 | 4*30+50+85+54+5*30+4*30+30+40+30 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
7 | 焦港河大橋 | G328 | K214+899 | 連續(xù)箱梁 | 1*40+1*65+1*40 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
8 | 衛(wèi)紅中橋 | S353 | K21+623 | 空心板梁 | 1*20 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
9 | 挺長河中橋 | G328 | K170+957 | 空心板梁 | 3*13 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
10 | 支座更換維修 | 李沿河小橋 | 海安 | G328 | K179+08 | 空心板梁 | 3*10 | 偏位 | 更換、調整支座高度 |
11 | *墩北河大橋 | G204 | K730+538 | 空心板梁 | 6*20 | 環(huán)向開裂 | 更換支座 | ||
12 | *墩南河大橋 | G204 | K732+364 | 空心板梁 | 5*20 | 環(huán)向開裂、剪切變形 | 更換支座 | ||
13 | 跨寧啟鐵路特大橋 | G204 | K738+040 | 小箱梁 | 6*35+6*35+5*35+6*35+6*35 | 環(huán)向開裂、剪切變形、偏位 | 更換支座、偏位復位 | ||
14 | *新通揚運河大橋 | G204 | K743+033 | 小箱梁+連續(xù)箱梁 | 7*30+（48+80+48）+7*30 | 環(huán)向開裂、剪切變形、脫空 | 更換支座、脫空支座增設上墊鋼板 | ||
15 | 跨新長鐵路特大橋 | G204 | K756+961 | 小箱梁 | 5*30+5*30+5*30+7*40+5*30+6*30 | 環(huán)向開裂、剪切變形 | 更換支座 | ||
16 | 北凌河北支線橋 | G228 | K3237+183 | 小箱梁 | 3*25+4*25 | 剪切變形 | 更換支座 | ||
17 | *丁堡河大橋 | G328 | K181+761 | 空心板梁 | 5*20 | 上部脫空、剪切變形、偏位 | 更換支座 | ||
18 | *如海運河大橋 | G328 | K206+936 | 小箱梁+連續(xù)箱梁 | 4*30+（54+85+50）+5*30+4*30+（30+40+30） | 環(huán)向開裂 | 更換支座 | ||
19 | 樁基加固 | 老通揚運河1大橋 | 海安 | G328 | K220+480 | 箱形梁 | 3*35 | 樁身破損、露筋 | 土圍堰+鋼套筒法 |
20 | 裂縫及砼修補 | 焦港河橋 | 如皋 | S334 | K98+042 | 組合箱梁+變截面箱梁 | 4×25+4×25+48+80+48+4×25+4×25 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 |
21 | 國慶河中橋 | G204 | K777+776 | 空心板梁 | 3*13 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
22 | 如靖界河橋 | G345 | K189+891 | 空心板梁 | 3*16 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
23 | 支座更換維修 | 薛窯大橋 | 如皋 | G345 | K167+095 | 組合箱梁 | 7*25 | 支座脫空、開裂 | 更換、調整支座高度 |
24 | 樁基加固 | 新躍進橋 | 如皋 | S356 | K150+227 | 空心板梁 | 3*10 | 樁身破損、露筋 | FRP層壓板修復法 |
2025QLWX02標段的具體實施內容如下：
序號 | 維修類型 | 橋名 | 縣市區(qū) | 線路 | 樁號 | 上部結構型式 | 跨徑組合（m） | 病害描述 | 維修對策 |
1 | 裂縫及砼修補 | 蠙西大橋 | 如東 | G228 | K3290+674 | 裝配式空心板梁+變截面箱梁 | 4×25+3×25+(40+70+40)+1×25 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 |
2 | 如泰運河橋 | S225 | K25+283 | 裝配式空心板梁+變截面箱梁 | 4×30+4×30+(1×39+1×55+1×35)+2×30+3×30 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
3 | 陸伍橋 | G228 | K3284+636 | 空心板梁 | 1*13 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
4 | 幸福橋 | G228 | K3286+744 | 空心板梁 | 1*13 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
5 | 環(huán)東河橋 | G228 | K3289+571 | 空心板梁 | 1*13 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
6 | 鹽中河橋 | S334 | K33+303 | 空心板梁 | 1*20 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
7 | 伸縮縫維修 | 四貫河大橋 | 如東 | S334 | K9+195 | 裝配式空心板梁 | 4*20+4*20+16+20+16+5*20 | 橡膠條破損 | 更換灌封密封膠 |
8 | 支座更換維修 | 北凌河南支線橋 | 如東 | G228 | K3239+144 | 組合箱梁 | 7*25 | 支座脫空、開裂 | 更換、調整支座高度 |
9 | 洋口運河大橋 | G228 | K3283+669 | 裝配式空心板梁變截面箱梁 | (6*20)+(32+50+32)+(6*20) | 支座脫空 | 更換、調整支座高度 | ||
10 | 六號小橋 | S225 | K20+848 | 空心板梁 | 6+10+6 | 支座開裂 | 更換、調整支座高度 | ||
11 | 千八河橋 | S225 | K36+248 | 空心板梁 | 1*20 | 老化開裂 | 更換、調整支座高度 | ||
12 | 石南河橋 | S334 | K59+092 | 空心板梁 | 16+20+16 | 剪切變形、開裂 | 更換、調整支座高度 | ||
13 | 富強河橋 | G328 | K111+938 | 空心板梁+組合箱梁 | 20+30+30 | 偏位 | 更換、調整支座高度 | ||
14 | 肖莊橋 | S225 | K18+649 | 空心板梁 | 10+13+10 | 偏位 | 更換、調整支座高度 | ||
15 | 樁基加固 | 江海河橋 | 如東 | S334 | K53+161 | 組合式梁 | 3*30 | 樁身破損、露筋 | 玻纖套筒法 |
16 | 裂縫及砼修補 | 徐河橋 | 通州 | G204 | K806+742 | 空心板梁 | 3*10 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 |
17 | 西片橫河橋 | G345 | K112+519 | 空心板梁 | 3*10 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
18 | 三級橫河橋 | G345 | K114+897 | 空心板梁 | 3*10 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
19 | 古園橋 | S225 | K37+753 | 空心板梁 | 3*10 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
20 | 躍進河橋 | S225 | K53+895 | 空心板梁 | 3*10 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
21 | 伸縮縫維修 | 楊港橫河橋 | 通州 | G228 | K3318+089 | 預應力空心板梁 | 3*8 | 型鋼缺失 | 更換伸縮縫 |
22 | 濫港橋 | G228 | K3310+203 | 鋼筋混凝土空心板 | 3*10 | 型鋼斷裂 | 更換無縫伸縮縫 | ||
23 | 支座更換維修 | 東余橋 | 通州 | G328 | K77+382 | 空心板梁 | 3*10 | 老化開裂 | 更換、調整支座高度 |
24 | 通揚運河橋 | G204 | K806+233 | 小箱梁+連續(xù)箱梁 | 4*30+3*30+（58.5+90+58.5）+3*30+4*30 | 偏位 | 復位 | ||
25 | 遙望港大橋 | G328 | K88+368 | 小箱梁 | 4*25+5*25+5*25+5*25 | 環(huán)向開裂、剪切變形、偏位、脫空 | 更換支座 | ||
26 | 寧港橋 | G328 | K93+768 | 空心板梁 | 4*20+4*20 | 環(huán)向開裂、剪切變形 | 更換支座 | ||
27 | 如泰運河橋 | G328 | K97+036 | 小箱梁 | 5*25+5*25+5*25+5*25+5*25 | 環(huán)向開裂、剪切變形、偏位 | 更換支座 | ||
28 | 通港大橋 | S225 | K42+658 | 小箱梁+連續(xù)箱梁 | 4*30+3*30+3*30+（46+80+46）+（28+2*30）+3*30+4*30 | 環(huán)向開裂、脫空 | 更換支座 | ||
29 | 通達大橋 | S225 | K53+240 | 小箱梁+連續(xù)箱梁 | 4*30+4*30+（48+80+48）+4*30+4*30 | 環(huán)向開裂 | 更換支座 |
2025QLWX03標段的具體實施內容如下：
序號 | 維修類型 | 橋名 | 縣市區(qū) | 線路 | 樁號 | 上部結構型式 | 跨徑組合（m） | 病害描述 | 維修對策 |
1 | 裂縫及砼修補 | 圩角河大橋 | 海門 | G228 | K3346+694 | 連續(xù)箱梁 | 17*30 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 |
2 | 大新橋 | G228 | K3366+608 | 鋼筋混凝土I型梁 | 3*16 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
3 | 疏港河橋 | G328 | K65+598 | 組合箱梁+變截面連續(xù)箱梁 | 4*25+4*25+1*51+1*85+1*51+4*25+4*25 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
4 | 高速公路跨線橋 | S434 | K17+385 | 空心板梁 | 18*20 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
5 | 伸縮縫維修 | 海門河橋 | 海門 | G345 | K91+305 | 預應力空心板梁 | 3*20 | 破損露筋、型鋼缺失、松動 | 更換伸縮縫 |
6 | 支座更換維修 | 常樂大橋 | 海門 | S222 | K59+142 | 空心板梁 | 16+20+4*13+20+16 | 脫空 | 脫空支座增設上墊鋼板 |
7 | 雄風大橋 | S335 | K20+885 | 空心板梁 | 3*8 | 老化開裂 | 更換、調整支座高度 | ||
8 | *圩角河大橋 | G228 | K3346+694 | 小箱梁 | 6*30+5*30+6*30 | 環(huán)向開裂、剪切變形 | 更換支座 | ||
9 | *疏港河橋 | G328 | K65+598 | 小箱梁+連續(xù)箱梁 | 4*25+4*25+（51+85+51）+4*25+4*25 | 環(huán)向開裂 | 更換支座 | ||
10 | 東灶新河大橋 | S335 | K8+161 | 小箱梁+連續(xù)箱梁 | 5*25+5*25+（63.5+100+56.5）+5*25+5*25 | 環(huán)向開裂、剪切變形 | 更換支座 | ||
11 | *高速公路跨線橋 | S434 | K17+385 | 空心板梁 | 6*20+6*20+6*20 | 環(huán)向開裂、剪切變形 | 更換支座 | ||
12 | 樁基加固 | 三余豎河橋 | 海門 | S335 | K29+620 | 空心板梁 | 3*10 | 樁身破損、露筋 | 玻纖套筒法 |
13 | 三級河橋 | S356 | K66+348 | 空心板梁 | 3*10 | 樁身破損、露筋 | 玻纖套筒法 | ||
14 | 裂縫及砼修補 | 新港鎮(zhèn)橋 | 啟東 | G228 | K3387+484 | 實心板梁 | 1*8 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 |
15 | 大洋港橋 | G328 | K55+501 | 組合箱梁+變截面箱梁 | 7×25+(50+80+50)+4×25+3×40+7×25 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
16 | 串場河中橋 | S255 | K1+863 | 裝配式空心板梁 | 3*13 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
17 | 海防東橋 | G345 | K0+794 | 裝配式空心板梁 | 3*10 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
18 | 寅海橋 | G345 | K2+137 | 裝配式實心板梁 | 6+8+6 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
19 | 三星河橋 | G345 | K6+802 | 裝配式空心板梁 | 10+13+10 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
20 | 郁家村橋 | G345 | K14+358 | 裝配式空心板梁 | 1*16 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
21 | 惠陽港橋 | S356 | K24+978 | 空心板梁 | 3*10 | 裂縫、砼破損 | 裂縫處理、砼破損修補 | ||
22 | 伸縮縫維修 | 五效河橋 | 啟東 | G345 | K12+982 | 裝配式空心板梁 | 13+16+13 | 混凝土破損、型鋼斷裂 | 錨固區(qū)混凝土修補、型鋼斷點焊接 |
23 | 北通沙河橋 | S255 | K19+677 | 實心板梁 | 3*8 | 混凝土開裂、型鋼斷裂 | 錨固區(qū)混凝土修補、型鋼斷點焊接 | ||
24 | 支座更換維修 | 通沙河橋 | 啟東 | S255 | K25+356 | 實心板梁 | 3*8 | 支座剪切變形、脫空 | 更換、調整支座高度 |
25 | 江夏村橋 | G345 | K7+469 | 裝配式空心板 | 3*14.5 | 支座脫空 | 更換、調整支座高度 | ||
26 | 樁基加固 | 通啟運河橋 | 啟東 | S255 | K22+665 | 空心板梁 | 1*20+1*25+1*20 | 樁身破損、露筋 | 玻纖套筒法、水下環(huán)氧砂漿修補 |
2025QLWX04標段的具體實施內容如下：
序號 | 標段劃分 | 維修類型 | 橋名 | 縣市區(qū) | 線路 | 樁號 | 上部結構型式 | 跨徑組合（m） | 主要病害描述 | 主要維修對策 |
1 | 4 | 整體預防養(yǎng)護 | 青龍河大橋 | 海門 | G228 | K3354+743 | 小箱梁 | 4*30+5*30+4*30 | 樁身混凝土破損； 伸縮縫損壞等； 支座環(huán)向開裂等； 混凝土破損、露筋、裂縫、橋面鋪裝縱向裂縫等 | （1）在受沖刷部位涂高滲透改性環(huán)氧防水材料等； （2）伸縮縫維修； （3）支座更換、支座鋼板除銹等 （4）裂縫及砼破損修補后，并對混凝土進行耐久性涂裝等； |
2.3工程計劃工期:***，****-**-**日前完工。
2.4缺陷責任期為實際交工驗收之日起計算6個月。
2.5質量要求：***。
2.6安全目標：***。
2.7環(huán)保要求：***，承包人需落實環(huán)保及節(jié)能減排主體責任和相關要求，確保不發(fā)生縣級以上相關部門關于環(huán)保問題的負面通報。
投標人資格要求
3.1 投標人應具備的承擔本次招標項目的資質條件、能力和信譽要求為：
(1)資質條件：
2025QLWX01、02、03標：
投標人必須是獨立的法人，統(tǒng)一社會信用代碼信息已成功備案（在投標報表表1中顯示）；具有有效的基本賬戶開戶許可證（或基本存款賬戶信息），并具有公路養(yǎng)護作業(yè)橋梁養(yǎng)護甲級資質。具有有效的省級或以上建設行政主管部門核發(fā)的《安全生產(chǎn)許可證》。
2025QLWX04標：
投標人必須是獨立的法人，統(tǒng)一社會信用代碼信息已成功備案（在投標報表表1中顯示）；具有有效的基本賬戶開戶許可證（或基本存款賬戶信息），并具有公路養(yǎng)護作業(yè)橋梁養(yǎng)護乙級資質。具有有效的省級或以上建設行政主管部門核發(fā)的《安全生產(chǎn)許可證》。
(2)業(yè)績要求：
2025QLWX01、02、03標：
自****-**-**日以來（以交/竣工時間為準），投標人至少完成過一項單**0萬元 的且項目內容含大橋的橋梁施工項目或橋梁維修加固施工項目。
2025QLWX04標：
自****-**-**日以來（以交/竣工時間為準），投標人至少完成過一項單**0萬元 的且項目內容含大橋的橋梁施工項目或橋梁預防養(yǎng)護項目。
注：***、伸縮縫維修、涂裝等符合《公路養(yǎng)護技術標準》中定義的橋梁預防養(yǎng)護工程“應針對各類設施輕微病害、構件非結構性病害、環(huán)境作用引發(fā)的結構材料劣化及造成的其他不利影響等進行設計，滿足延緩病害發(fā)展和結構性能衰減、提升結構耐久性等要求?！毕峦?。
(3)信譽要求：
A、投標文件遞交截止日當天，投標人在最近一次江蘇交通項目的信用檔案等級評定中被評為C級或以上級別（信用類別：***）。
B、投標人未在“信用中國”網(wǎng)站（http://creditchina.****.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單。
C、投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://gsxt.****.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。
(4)項目經(jīng)理和項目總工要求：
A、項目經(jīng)理：
2025QLWX01、02、03標：***二級或以上（公路工程專業(yè)）注冊建造師資格，且自****-**-**日以來（以交/竣工時間為準），至少擔任過一項單**0萬元 的且項目內容含大橋的橋梁施工項目或橋梁維修加固施工項目的項目經(jīng)理或項目總工或項目副經(jīng)理，具有有效的省級交通運輸主管部門核發(fā)的《公路水運工程施工投標人主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B證)或《公路水運工程施工單位主要負責人、項目負責人和專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B證)；
2025QLWX04標：***二級或以上（公路工程專業(yè)）注冊建造師資格，且自****-**-**日以來（以交/竣工時間為準），至少擔任過一項單**0萬元 的且項目內容含大橋的橋梁施工項目或橋梁預防養(yǎng)護項目的項目經(jīng)理或項目總工或項目副經(jīng)理，具有有效的省級交通運輸主管部門核發(fā)的《公路水運工程施工投標人主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B證)或《公路水運工程施工單位主要負責人、項目負責人和專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B證)；
注：《住房和城鄉(xiāng)建設部辦公廳關于全面實行一級建造師電子注冊證書的通知》建辦市〔2021〕40號文件規(guī)定：*******-**-**日起，一級建造師統(tǒng)一使用電子證書，紙質注冊證書作廢；****-**-**日起，一級建造師應重新刻制執(zhí)業(yè)印章，并使用電子證書上的注冊編號（注冊編號的數(shù)字編碼是16位）。本項目投標人擬投入項目經(jīng)理為一級建造師的，應在投標截止時間前更換好電子注冊證書，并在投標截止時間前在江蘇省交通運輸招標投標信息管理系統(tǒng)中將項目經(jīng)理建造師電子注冊證書信息完成備案。
B、項目總工：
2025QLWX01、02、03標：***稱，且自****-**-**日以來（以交/竣工時間為準），至少擔任過一項單**0萬元 的且項目內容含大橋的橋梁施工項目或橋梁維修加固施工項目的項目經(jīng)理或項目總工或項目副經(jīng)理。
2025QLWX04標：***稱，且自****-**-**日以來（以交/竣工時間為準），至少擔任過一項單**0萬元 的且項目內容含大橋的橋梁施工項目或橋梁預防養(yǎng)護項目的項目經(jīng)理或項目總工或項目副經(jīng)理。
注：***、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道（地下結構）工程、交通工程專業(yè)職稱。
C、項目經(jīng)理和項目總工無在崗項目，無在崗項目是指：***；或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離（在投標文件中提供項目委托人出具的、承諾上述人員能夠從該項目撤離的書面證明材料原件）。
（5）其他要求：
①投標人擬投入的專職安全生產(chǎn)管理人員具有省級交通行政主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（C類證）或《公路水運工程施工單位主要負責人、項目負責人和專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（C類證）。
②投標人擬投入本項目的項目經(jīng)理、項目總工和專職安全生產(chǎn)管理人員必須為投標人自有員工，出具投標人為其繳納的社保繳費證明，要求如下：
1.社保繳納證明材料需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構加蓋繳費證明專用章，社保機構官網(wǎng)上打印件與線下的蓋章件具有同等效力，繳費單位須與投標人名稱一致（投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構繳納的社保視為本單位）。若社保繳費證明材料中體現(xiàn)繳費類別的，則至少包含養(yǎng)老保險。
2.投標人出具的社保繳費證明時間段為投標當月至投標當月開始往前5個月中，任意連續(xù)3個月。（例如：***，則投標當月至投標當月開始往前5個月指2025年2月至2025年7月，出具的社保繳費證明時間段應為2025年2月-2025年4月或2025年3月-2025年5月或2025年4月-2025年6月或2025年5月-2025年7月）。
3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
3.4 根據(jù)中華人民共和國國務院令（第 724 號）和江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設廳、江蘇省人力資源和社會保障廳、江蘇省交通運輸廳、江蘇省水利廳文件（蘇建建管【2016】707 號）和省交通運輸廳關于交通工程建設領域保障農民工工資支付的意見 （蘇交規(guī)〔2021〕2號）等國家及省市相關法律法規(guī)有關禁止拖欠農民工工資的要求，在建筑市場監(jiān)管與誠信信息一體化平臺或各相關行業(yè)的信用信息平臺被公布為限制市場準入的投標人（投標文件遞交截止日當天未經(jīng)解禁），不得參加投標。
3.5同一投標人可同時參加本項目多個標段的投標，但最多可中標1個標段。推薦中標候選人方法具體詳見本項目《評標辦法》。
4．招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者，請在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)（網(wǎng)址http://2.****.143:***/login）進行網(wǎng)員注冊，并領取CA數(shù)字證書。
4.2獲取文件時間詳見招標公告，完成網(wǎng)員注冊后，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“***交易平臺”（http://77.****.17:***/OP/login.aspx），明確所投標段，通過網(wǎng)上銀行支付招標文件費用后下載招標文件、圖紙和參考資料。
4.2招標文件每套售價0元。平臺費在下載電子招標文件時根據(jù)系統(tǒng)提示進行繳納。
5．投標文件的遞交
5.1招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標預備會。
踏勘現(xiàn)場時間及地點：***，投標人需自行前往現(xiàn)場進行考察，考察費用由投標人自理，安全自負；
投標預備會時間及地點：***。
5.2投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應在投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“***交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人予以拒收。
6．發(fā)布公告的媒介
本次***。
7．聯(lián)系方式
招 標 人：***
地 址：***
郵 編：***
聯(lián) 系 人：***
電 話：***-****
招標代理：*********限公司
地 址：***號A1302-A1304室
聯(lián) 系 人：***、沙云天、南文秀
電 話：****908、****471
郵 箱：****47@qq.com
行政監(jiān)督機構：***
地 址：***-1號（市政務中心北停車樓12樓）
電 話：***-****
傳 真：***-****
9．其他
8.1 本次招標采用國內公開招標、資格后審、設定最高投標限價的方式，評標辦法采用“技術評分最低標價法”。
8.2 本項目采用網(wǎng)上預約，具體預約程序為：
（1）擬預約單位仔細閱讀網(wǎng)上公布的本項目招標公告和預約條件。
（2）“預約”僅作為投標人在系統(tǒng)中制作投標報表的上級菜單界面，投標人應點擊“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)”本招標公告上側“預約”，按要求如實進行投標報表的填報。（預約截止時間前若有投標人還未進行預約操作，其報表將無法生成）
（3）網(wǎng)上預約時，在聯(lián)系人信息中請務必留下手機號碼和電子郵件信息，以便聯(lián)系。
（4）預約結果以網(wǎng)上預約為準，無需進行電話確認。投標單位通過系統(tǒng)完成網(wǎng)上預約操作后，可登錄江蘇交通運輸招投標信息管理系統(tǒng)點擊“招投標管理”-“預約管理”核實預約狀態(tài)是否顯示為“預約成功”。請投標單位務必自行檢查是否已通過“招投標信息管理系統(tǒng)”成功預約，否則后果自行承擔。
（5）投標人如果不清楚江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)如何使用，請在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)登錄區(qū)下方，點擊“系統(tǒng)幫助文檔”進行學習；在使用江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)過程中遇到任何技術問題，可直接致電江蘇 ******限公司 （維護單位）進行咨詢，咨詢電話-101****。
8.3 資格條件與評標辦法所涉內容及其證明材料（除特別說明外）應在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)中備案（包括單位統(tǒng)一社會信用代碼、基本賬戶信息、資質信息、投標人及擬派人員業(yè)績、擬派人員職稱及相關執(zhí)業(yè)資格證書信息等）并在電子投標文件中生成《投標報表》。若《投標報表》無法完整體現(xiàn)相關信息數(shù)據(jù)的，投標人應當在投標文件中提供“廳建設市場信用系統(tǒng)”或交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“***交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖作為證明材料。
未在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)”中建立信用檔案的投標人應及時進行備案、建立信用檔案。方法見登錄區(qū)的說明或者向系統(tǒng)維護單位江蘇 ******限公司 咨詢，咨詢電話：-101****。
投標人需要在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)”中備案或更新的內容，請在投標文件遞交之前完成備案或更新。投標人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為 3 個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。
8.4 投標文件的遞交及相關事宜
本項目采用雙信封全流程電子招投標，不需要提交紙質的投標文件。投標文件遞交的截止時間（開標時間）為****-**-**日9：***。各投標人可在任意地點自行登錄“***交易平臺”參加開標并解密投標文件。投標文件解密截止時間為****-**-**日11：***。投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密，因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗，后果由投標人自行承擔，招標人概不負責。
本項目采用騰訊會議方式組織開標，請各投標人于本項目開標時間（****-**-**日9:***）委派授權代表進入本項目騰訊會議（會議號為133-427-173 ，會議名稱為項目名稱；招標代理將于開標時間進入會議，招標代理進入騰訊會議室后，其他人員方可進入騰訊會議室；加入會議時請各投標人將名稱改為單位名稱；加入會議自動靜音，如需發(fā)言可啟動語音功能或在聊天界面書面提出），未委派授權代表參加騰訊會議的將視為默認開標結果，第二信封開標騰訊會議號將另行通知。
8.5現(xiàn)場開標地點：******交易中心開標室(具體開標***交易中心大屏顯示，如顯示為虛擬開標室的，請?zhí)崆奥?lián)系招標代理工作人員確認具體地點)。
8.6已下載電子招標文件的投標人，不得擅自放棄投標，若因故確需放棄，則須在投標截止之日3天前書面告知招標人，如無故不參加投標而造成投標人不足3家而重新招標的，若重新招標的招標范圍、規(guī)模和資格要求等未發(fā)生改變，招標人可以拒絕其參加重新招標的投標。
8.7投標人編制、填報電子投標文件時注意：
①電子投標文件中涉及工期內容請按招標文件要求填寫或填寫“滿足招標文件要求”，如有備注“日歷天”處無需折算成“日歷天”。
②電子投標文件中涉及質量要求、安全目標和環(huán)保要求內容請按招標文件要求填寫或填寫“滿足招標文件要求”。
注：***。具體事宜請與招標代理聯(lián)系。
二〇二五年七月十一日
附件：***