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地鐵調(diào)度行車CATS培訓(xùn)平臺(tái)（SZTUWSJJ(BTJPP)2500059）采購公告

廣東 2025-06-27 17310690583
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  • 公告詳情
  • 招標(biāo)進(jìn)度

地鐵調(diào)度行車CATS培訓(xùn)平臺(tái)（SZTUWSJJ(BTJPP)****）采購公告

項(xiàng)目名稱地鐵調(diào)度行車CATS培訓(xùn)平臺(tái)項(xiàng)目編號(hào)SZTUWSJJ(BTJPP)****
公示開始日期****-**-** 22:***:***公示截止日期****-**-** 23:***:***
采購單位深圳技術(shù)大學(xué)付款方式本項(xiàng)目為深圳市發(fā)改部門批復(fù)的政府投資項(xiàng)目，合同簽訂后，驗(yàn)收合格且經(jīng)深圳市財(cái)政部門下達(dá)資金后，采購人整理相關(guān)付款資料，經(jīng)內(nèi)部審批后向中標(biāo)人支付合同總金額100%貨款。
履約保證金

無履約保證金

（以保函方式或采購人(買方)可以接受的其他非現(xiàn)金形式提交，項(xiàng)目服務(wù)期滿之后，經(jīng)驗(yàn)收合格后，在30天內(nèi)辦理解除履約擔(dān)保手續(xù)。）

聯(lián)系人 中標(biāo)后在我參與的項(xiàng)目中查看 聯(lián)系電話 中標(biāo)后在我參與的項(xiàng)目中查看
簽約時(shí)間要求成交后10工作日到貨時(shí)間要求簽約后10個(gè)自然日
預(yù)算 ￥ 380,000
供應(yīng)商資質(zhì)要求

(必選)
(必選)
(必選)

收貨地址深圳市坪山區(qū)蘭田路深圳技術(shù)大學(xué)城市交通與物流學(xué)院D1-130

采購清單 1

采購物品采購數(shù)量計(jì)量單位所屬分類
人臉識(shí)別儀1臺(tái)教學(xué)儀器
預(yù)算 ￥ 9,000
是否進(jìn)口 否
技術(shù)參數(shù)1.人員的臉部特征在已建立的人臉數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行檢測(cè)相似的人臉對(duì)來訪人員的身份快速識(shí)別確認(rèn)。
2.LED智能補(bǔ)光燈，可控開關(guān)，支持黑暗時(shí)自動(dòng)補(bǔ)光。
售后服務(wù)1.服務(wù)需求質(zhì)保期：***，自貨物驗(yàn)收合格之日起生效。2.質(zhì)保期內(nèi)無償提供現(xiàn)場售后服務(wù)。3.合同簽訂后，在交付期內(nèi)，提供現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)，7*24小時(shí)保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，現(xiàn)場服務(wù)人員不少3名。;

采購清單 2

采購物品采購數(shù)量計(jì)量單位所屬分類
單向?qū)捦ǖ篱l機(jī)1臺(tái)教學(xué)儀器
預(yù)算 ￥ 160,000
是否進(jìn)口 否
技術(shù)參數(shù)1.閘機(jī)設(shè)備的所有外部門、蓋、面板及內(nèi)部支架為不銹鋼材料（性能不低于 304 不銹鋼），在成型、焊接、表面拋光及其它所需相關(guān)材料的制作及拋光行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，其厚度不大于 2.0mm
2.采用有質(zhì)量保證的組成配件，包括（保險(xiǎn)管，閘機(jī)鎖、維護(hù)鍵盤等）
3.設(shè)備內(nèi)包含的塑料部分采用高硬度、阻燃、無毒材料制作。其表面和邊緣光滑不能傷害使用人員
4.車票處理速度：≤0.3秒/張（包括檢查、編碼、校驗(yàn)等）；
5.車票回收處理速度：≤0.5秒/張（包括檢查、編碼、校驗(yàn)、無效退出等）；
6.閘門打開速度：≤0.5秒（檢查車票為有效后）
7. MCBF：≥100000次（閘門≥****次）
售后服務(wù)1.服務(wù)需求質(zhì)保期：***，自貨物驗(yàn)收合格之日起生效。2.質(zhì)保期內(nèi)無償提供現(xiàn)場售后服務(wù)。3.合同簽訂后，在交付期內(nèi)，提供現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)，7*24小時(shí)保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，現(xiàn)場服務(wù)人員不少3名。;

采購清單 3

采購物品采購數(shù)量計(jì)量單位所屬分類
調(diào)度中心行車CATS培訓(xùn)系統(tǒng)1套教學(xué)儀器
預(yù)算 ￥ 211,000
是否進(jìn)口 否
技術(shù)參數(shù)1.采用基于CBTC系統(tǒng)的行車調(diào)度指揮系統(tǒng)。且必須基于卡斯科信號(hào)設(shè)備開發(fā)。
2.行車調(diào)度ATS培訓(xùn)系統(tǒng)要求能夠完全模擬控制中心的ATS功能。系統(tǒng)線路站場數(shù)據(jù)按照實(shí)際地鐵全線進(jìn)行設(shè)置，包括車輛段1個(gè)，停車場1個(gè)，車站25座，OCC指揮中心1座。中心CATS和車輛段與停車場ATS設(shè)置于OCC實(shí)訓(xùn)室。
3.系統(tǒng)應(yīng)以實(shí)際線路和車輛段為藍(lán)本，利用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)，分別模擬正線CBTC系統(tǒng)和停車場的微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的功能，提供控制中心行車調(diào)度員、車站行車值班員、車輛段運(yùn)轉(zhuǎn)值班員、列車司機(jī)的模擬實(shí)訓(xùn)環(huán)境。
功能必須與地鐵實(shí)際產(chǎn)品一致，集成以下子系統(tǒng)變電所自動(dòng)化（PSCADA）、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS）、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)（FAS）、屏蔽門系統(tǒng)（PSD）、防淹門系統(tǒng)（FG）、閉路電視系統(tǒng)CCTV）、信號(hào)系統(tǒng)（SIG）、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）、廣播系統(tǒng)（PA）、通信集中網(wǎng)管系統(tǒng)(TEL/ALARM)、無線通信系統(tǒng)（RCS）、乘客信息系統(tǒng)（PIS）、門禁系統(tǒng)（ACS）；
4. 調(diào)度中心行車CATS培訓(xùn)系統(tǒng)包含虛擬崗位系統(tǒng)，以智能語音識(shí)別功能為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)調(diào)度命令智能語義分析功能，能對(duì)調(diào)度命令要素進(jìn)行完整性識(shí)別，并將正確的指令在仿真 系統(tǒng)內(nèi)自動(dòng)執(zhí)行。如進(jìn)路辦理、道岔控制、跳停、扣車等，以替代場景中需要但沒有真實(shí)人員扮演的角色，輔助學(xué)員演練與考核。
5. 調(diào)度中心行車CATS培訓(xùn)系統(tǒng)與環(huán)控調(diào)度的聯(lián)動(dòng)仿真，包括站臺(tái) 門與列車運(yùn)行系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)、列車故障停車后BAS 系統(tǒng)區(qū)間阻塞模式聯(lián)動(dòng)、行調(diào)系統(tǒng)與乘客信息系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)實(shí)時(shí)發(fā)布乘客信息。
6. 實(shí)現(xiàn)調(diào)度各崗位與其他崗位之間調(diào)度命令的下 發(fā)等語音通話功能，系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別調(diào)度員 的語音，并轉(zhuǎn)換成文字實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)的的應(yīng)答和評(píng)判。
7. 系統(tǒng)能夠基于標(biāo)準(zhǔn)處置流程對(duì)學(xué)員的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)控用語，系統(tǒng)采集各崗位的語音，并通過內(nèi)容要素進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)語句庫匹配。
8.本設(shè)備所包含軟件功能均為永久授權(quán)使用，定期升級(jí)最新版本，不額外收費(fèi)。
9.須提供軟件源代碼，并支持學(xué)生進(jìn)行相關(guān)的二次開發(fā)。
售后服務(wù)1.服務(wù)需求質(zhì)保期：***，自貨物驗(yàn)收合格之日起生效。2.質(zhì)保期內(nèi)無償提供現(xiàn)場售后服務(wù)，3年質(zhì)保期間現(xiàn)場駐點(diǎn)服務(wù)人員不少于1名。3.合同簽訂后，在交付期內(nèi)，提供現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)，7*24小時(shí)保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，現(xiàn)場服務(wù)人員不少3名。;

深圳技術(shù)大學(xué)

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信息來源：***://www.****.cn/publish/****-**-**/20MCEVWQ7PS5HT0Q.shtml

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