ZTSYJCGS2025- ******團(tuán)公司 沈陽(yáng)車(chē)輛段 ****** 7年柴油發(fā)電機(jī)組及附屬裝置、客列尾主機(jī)、閘片托及電器配件故障維修業(yè)務(wù)外包框架采購(gòu)公開(kāi)招標(biāo)公告
******團(tuán)公司 沈陽(yáng)車(chē)輛段 ****** 7年柴油發(fā)電機(jī)組及附屬裝置、客列尾主機(jī)、閘片托及電器配件故障維修業(yè)務(wù)外包框架采購(gòu)招標(biāo)公告
(招標(biāo)編號(hào):********* 6)
1.招標(biāo)條件
******團(tuán)公司 沈陽(yáng)車(chē)輛段 ****** 7年柴油發(fā)電機(jī)組及附屬裝置、客列尾主機(jī)、閘片托及電器配件故障維修業(yè)務(wù)外包框架采購(gòu)招標(biāo)人為中 ******限公司 沈陽(yáng)車(chē)輛段,招標(biāo)項(xiàng)目資金來(lái)自運(yùn)營(yíng)維修。該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目采購(gòu)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。評(píng)審方法為經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
招標(biāo)業(yè)務(wù)外包的名稱(chēng)、類(lèi)別、工作量、交工驗(yàn)收地點(diǎn)、包件劃分等詳見(jiàn)本公告附件1。
1.執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):***。
2.鐵路專(zhuān)用配件維修(服務(wù))執(zhí)行的相關(guān)文件、規(guī)定:***
3.維保條款:***-A06包質(zhì)保期內(nèi),由于設(shè)備質(zhì)量因素而造成的損壞,均由供應(yīng)商負(fù)責(zé)免費(fèi)維修和更換備件。 賠付標(biāo)準(zhǔn)依據(jù):《車(chē)輛物資采購(gòu)賠付條款》輛經(jīng)字〔2023〕10號(hào) (1)實(shí)物索賠。賠償單位向索賠單位賠償同型號(hào)、等額數(shù)量的動(dòng)、客車(chē)零部件。 (2)經(jīng)濟(jì)索賠。因索賠的動(dòng)、客車(chē)零部件數(shù)量少、舊型停產(chǎn)或無(wú)生產(chǎn)資質(zhì)等原因無(wú)法提供原型零部件的,經(jīng)索賠單位同意,參照當(dāng)前最新價(jià)格進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。 (3)返廠修理。存在質(zhì)量問(wèn)題的動(dòng)、客車(chē)零部件返回賠償單位進(jìn)行修理,修理完成后賠償單位應(yīng)向索賠單位出具有效的檢驗(yàn)合格證明或質(zhì)量保證書(shū)等技術(shù)資料,并隨實(shí)物一并交付。 (4)合同約定的或經(jīng)雙方同意的其他方式。 (5)責(zé)任行車(chē)事故賠付,按事故調(diào)查組認(rèn)定損失執(zhí)行。
4.售后服務(wù)及要求:***:***.質(zhì)量保證期內(nèi)乙方在接到甲方排故通知后,沈陽(yáng)本地應(yīng)在4小時(shí)內(nèi)、異地應(yīng)在12小時(shí)內(nèi),指派服務(wù)人員到甲方指定地點(diǎn)進(jìn)行維修,運(yùn)用系統(tǒng)線上客車(chē)需在出庫(kù)前保證達(dá)到運(yùn)用出庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)。遇特殊情況無(wú)法在規(guī)定修時(shí)完成時(shí),需給予甲方正式書(shū)面解答,甲方可根據(jù)影響生產(chǎn)進(jìn)度實(shí)際情況扣除乙方相應(yīng)比例的質(zhì)保金。 2.在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)故障,由于乙方作業(yè)而產(chǎn)生的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題及次生問(wèn)題由乙方免費(fèi)負(fù)責(zé)修復(fù)。乙方在接到甲方售后通知后應(yīng)按照甲方要求立即回應(yīng)并組織人員到指定地點(diǎn)進(jìn)行售后,積極配合甲方處理相關(guān)問(wèn)題,直至問(wèn)題解決。出現(xiàn)不良影響的,甲方可扣除乙方相應(yīng)比例的質(zhì)保金,情節(jié)嚴(yán)重的終止合同并扣除全部質(zhì)保金,直至取消準(zhǔn)入資格。 3.質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因乙方原因造成的質(zhì)量問(wèn)題及因此所帶來(lái)的不良影響及后果,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān);影響客車(chē)使用、發(fā)生故障或造成事故的,依據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》(鐵道部令第30號(hào))、《 ******團(tuán)公司 車(chē)輛部 ******團(tuán)公司 車(chē)輛部門(mén)行車(chē)設(shè)備故障調(diào)查處理管理辦法>的通知》(輛安函〔2019〕34號(hào))、《關(guān)于印發(fā)鐵路客車(chē)故障調(diào)查處理實(shí)施辦法>的通知》等規(guī)定追究乙方的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。 4.乙方不得將此技術(shù)協(xié)議適用范圍配件委托第三方維修。 5.質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)故障,由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修,質(zhì)保期自保修維修之日起,重新計(jì)算。 A02包:***.在質(zhì)量保證期內(nèi),乙方在接到甲方排故通知后,應(yīng)立即指派服務(wù)人員到甲方指定地點(diǎn)進(jìn)行維修,由于乙方作業(yè)而產(chǎn)生的的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題及次生問(wèn)題由乙方免費(fèi)負(fù)責(zé)修復(fù),并積極配合甲方處理相關(guān)問(wèn)題,直至問(wèn)題解決。運(yùn)用系統(tǒng)線上客車(chē)需在出庫(kù)前保證達(dá)到運(yùn)用出庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)。出現(xiàn)不良影響的或遇特殊情況無(wú)法在規(guī)定修時(shí)完成時(shí),需給予甲方正式書(shū)面解答,甲方可根據(jù)影響生產(chǎn)進(jìn)度實(shí)際情況扣除乙方相應(yīng)比例的質(zhì)保金。情節(jié)嚴(yán)重的終止合同并扣除全部質(zhì)保金,直至取消準(zhǔn)入資格。 2.質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因乙方原因造成的質(zhì)量問(wèn)題及因此所帶來(lái)的不良影響及后果,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān);影響客車(chē)使用、發(fā)生故障或造成事故的,依據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》(鐵道部令第30號(hào))、《 ******團(tuán)公司 車(chē)輛部 ******團(tuán)公司 車(chē)輛部門(mén)行車(chē)設(shè)備故障調(diào)查處理管理辦法>的通知》(輛安函〔2019〕34號(hào))、鐵總運(yùn)〔2008〕168號(hào)《關(guān)于印發(fā)鐵路客車(chē)故障調(diào)查處理實(shí)施辦法>的通知》等規(guī)定追究乙方的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。 3.乙方不得將此技術(shù)規(guī)格書(shū)中項(xiàng)目委托第三方維修。 4.質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)故障,由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修,質(zhì)保期由保修維修之日起,重新計(jì)算質(zhì)保期。 A03包:***.在質(zhì)量保證期內(nèi)乙方在接到甲方排故通知后,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)指派服務(wù)人員到甲方指定地點(diǎn)進(jìn)行維修,以確保甲方運(yùn)用客車(chē)正常運(yùn)行。 2.對(duì)于影響客車(chē)使用、發(fā)生故障或造成事故的, ******總公司 的有關(guān)規(guī)定追究乙方的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。 3.乙方不得將此技術(shù)規(guī)格書(shū)中項(xiàng)目委托第三方維修。 4.質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)故障,由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修,質(zhì)保期由保修維修之日起,重新計(jì)算質(zhì)保期。 A04包:***.質(zhì)保期內(nèi)甲方正常使用閘片托出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題(非正常磨耗、斷裂等情況)由乙方負(fù)責(zé),乙方須積極售后,由此發(fā)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。 2.甲方提出閘片托的售后要求時(shí),乙方須在24小時(shí)內(nèi)響應(yīng),同時(shí)乙方須在5個(gè)工作日內(nèi)完成維修或更換合格品并完成返送,不得影響甲方正常使用。 3.質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因乙方原因造成的質(zhì)量問(wèn)題及因此所帶來(lái)的不良影響及后果,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān);影響客車(chē)使用、發(fā)生故障或造成事故的,依據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》(鐵道部令第30號(hào))、《 ******團(tuán)公司 車(chē)輛部 ******團(tuán)公司 車(chē)輛部門(mén)行車(chē)設(shè)備故障調(diào)查處理管理辦法>的通知》(輛安函〔2019〕34號(hào))、《關(guān)于印發(fā)鐵路客車(chē)故障調(diào)查處理實(shí)施辦法>的通知》等規(guī)定追究乙方的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。 4.乙方不得將此技術(shù)協(xié)議適用范圍配件委托第三方維修。 5.質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)故障,由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修,質(zhì)保期自保修維修之日起重新計(jì)算。 A05包:***.在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)由于乙方作業(yè)而產(chǎn)生的的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題及次生問(wèn)題由乙方免費(fèi)負(fù)責(zé)修復(fù)。乙方在接到甲方售后通知后應(yīng)按照甲方要求立即回應(yīng)并組織人員到指定地點(diǎn)進(jìn)行售后,并積極配合甲方處理相關(guān)問(wèn)題,直至問(wèn)題解決。出現(xiàn)不良影響的,甲方可扣除乙方相應(yīng)比例的質(zhì)保金,情節(jié)嚴(yán)重的終止合同并扣除全部質(zhì)保金,直至取消準(zhǔn)入資格; 2.接到甲方通知后,乙方應(yīng)保證在12小時(shí)內(nèi),指派服務(wù)人員到甲方指定地點(diǎn)進(jìn)行維修,運(yùn)用系統(tǒng)線上客車(chē)需在出庫(kù)前保證達(dá)到運(yùn)用出庫(kù)標(biāo)準(zhǔn),或由甲方將配件運(yùn)送至乙方指定維修地點(diǎn)。遇特殊情況無(wú)法在規(guī)定修時(shí)完成時(shí),需給予甲方正式書(shū)面解答,甲方可根據(jù)影響生產(chǎn)進(jìn)度實(shí)際情況扣除乙方相應(yīng)比例的質(zhì)保金; 3.對(duì)于影響客車(chē)使用、發(fā)生故障或造成事故的,依據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》(鐵道部令第30號(hào))、《 ******團(tuán)公司 車(chē)輛部 ******團(tuán)公司 車(chē)輛部門(mén)行車(chē)設(shè)備故障調(diào)查處理管理辦法>的通知》(輛安函〔2019〕34號(hào))、鐵總運(yùn)〔2008〕168號(hào)《關(guān)于印發(fā)鐵路客車(chē)故障調(diào)查處理實(shí)施辦法>的通知》的規(guī)定追究乙方的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。 4.乙方不得將此技術(shù)協(xié)議適用范圍配件委托第三方維修。 5.質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)故障,由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修,質(zhì)保期自保修維修之日起重新計(jì)算。 A06包:***.在質(zhì)量保證期內(nèi)乙方在接到甲方排故通知后,沈陽(yáng)本地應(yīng)在4小時(shí)內(nèi)、異地應(yīng)在12小時(shí)內(nèi),指派服務(wù)人員到甲方指定地點(diǎn)進(jìn)行維修。 2.對(duì)于影響客車(chē)使用、發(fā)生故障或造成事故的, ******總公司 的有關(guān)規(guī)定追究乙方的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。 3.乙方不得將此技術(shù)協(xié)議適用范圍配件委托第三方維修。 4.質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)故障,由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修,質(zhì)保期自保修維修之日起重新計(jì)算。5.其他需具體明確的技術(shù)要求:***
A01包:
沈陽(yáng)車(chē)輛發(fā)電車(chē)柴油發(fā)電機(jī)組D級(jí)及附屬裝置檢修、配件
故障維修技術(shù)規(guī)格書(shū)
沈陽(yáng)車(chē)輛段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
檢修方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
1.適用范圍
本技術(shù)規(guī)格書(shū)適用于鐵路客車(chē)裝用的康明斯柴油發(fā)電機(jī)組D級(jí)修及其附屬裝置E2/E3級(jí)檢修,MTU柴油發(fā)電機(jī)組D級(jí)修及其附屬裝置E2/E3級(jí)檢修,以及柴油機(jī)水泵、柴油機(jī)充電機(jī)、渦輪增壓器、PT泵、主斷路器、300KW發(fā)電機(jī)、雙速冷卻風(fēng)機(jī)、柴油機(jī)缸套、柴油機(jī)活塞、柴油機(jī)凸輪軸、柴油機(jī)氣缸蓋、柴油機(jī)曲軸等故障配件維修。
2.應(yīng)執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)
2.1 《鐵路客車(chē)電氣裝置檢修規(guī)則》(TG/CL209-2022)中柴油發(fā)電機(jī)組D及E級(jí)檢修標(biāo)準(zhǔn)及柴油發(fā)電機(jī)組附屬裝置E3及E4級(jí)檢修標(biāo)準(zhǔn);
《鐵路客車(chē)柴油發(fā)電機(jī)組及其附屬裝置檢修技術(shù)條件》(機(jī)輛動(dòng)客函【2020】15號(hào))柴油發(fā)電機(jī)組D及E級(jí)檢修標(biāo)準(zhǔn)及柴油發(fā)電機(jī)組附屬裝置E3及E4級(jí)檢修標(biāo)準(zhǔn);
《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛維修能力評(píng)估管理辦法》(鐵機(jī)輛﹝2023﹞66號(hào));
《發(fā)電車(chē)用燃油箱技術(shù)條件》(Q/CR 580-2017);
《鐵路客車(chē)廠修規(guī)程》(TG/CL207-2022);
《鐵路客車(chē)重要零部件管理標(biāo)識(shí)》(運(yùn)輛客車(chē)函[2012]114號(hào));
《鐵路客車(chē)發(fā)電車(chē)用冷卻裝置暫行技術(shù)條件》(TJ/CL548-2018);
《鐵道客車(chē)發(fā)電車(chē)》(TB/T ****** 7);
《一般貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》(GB/T 10174);
2.2國(guó)鐵集團(tuán)、 ******限公司 已下發(fā)及暫行的涉及發(fā)電車(chē)檢修、運(yùn)用相關(guān)文件電報(bào)。
2.3本協(xié)議規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為基本的技術(shù)要求,乙方在維修過(guò)程中所涉及到的各項(xiàng)規(guī)程、規(guī)則及標(biāo)準(zhǔn)必須遵循現(xiàn)行最新版本的中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),本協(xié)議所使用的標(biāo)準(zhǔn)遇到與乙方所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不一致時(shí),按相對(duì)較高的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
2.4沈陽(yáng)車(chē)輛段各項(xiàng)安全、技術(shù)管理規(guī)定。
3.技術(shù)要求
3.1按照(鐵機(jī)輛﹝2023﹞66號(hào))國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于印發(fā)《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛維修能力評(píng)估管理辦法》要求,乙方須具有有效期內(nèi)鐵路客車(chē)發(fā)電車(chē)柴油發(fā)電機(jī)組E級(jí)及以上維修能力評(píng)估的合格報(bào)告,具備維修后檢測(cè)及試驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>
3.2乙方負(fù)責(zé)適用范圍內(nèi)配件的拆裝、運(yùn)輸、維修、配套試驗(yàn)、安裝、調(diào)試、現(xiàn)車(chē)試驗(yàn)及故障確認(rèn)和處理。維修基本原則為按照規(guī)程要求全面恢復(fù)功能,更新必?fù)Q件,維修后通過(guò)各項(xiàng)檢測(cè)試驗(yàn),并保證功能及狀態(tài)良好,不得因維修部件導(dǎo)致車(chē)輛或其他相關(guān)配件出現(xiàn)故障。D級(jí)修時(shí),凸輪軸等配件的外觀檢查及電機(jī)繞組等靜態(tài)測(cè)量相關(guān)工作應(yīng)在甲方場(chǎng)地完成,減少配件送乙方場(chǎng)地后發(fā)生問(wèn)題的鑒定工作。
3.3乙方對(duì)適用范圍內(nèi)配件不應(yīng)因故障數(shù)量及維修困難程度另收取額外費(fèi)用。運(yùn)輸車(chē)輛及費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé);甲方負(fù)責(zé)指導(dǎo)乙方現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)及工裝設(shè)備協(xié)助,叉車(chē)、搬運(yùn)車(chē)、天吊等設(shè)備由甲方負(fù)責(zé)操作。非資質(zhì)范圍內(nèi)附屬裝置可在甲方指定場(chǎng)地進(jìn)行維修。乙方需按照甲方年檢修任務(wù)數(shù)量,在甲方及乙方場(chǎng)地儲(chǔ)備充足配件,必要時(shí)實(shí)施倒換修。
3.4柴油發(fā)電機(jī)組D級(jí)修及其附屬裝置E2/E3級(jí)檢修時(shí),由甲乙雙方共同進(jìn)行預(yù)檢作業(yè),確認(rèn)柴油發(fā)電機(jī)組狀態(tài)及故障部位,由乙方組織施修。乙方在維修過(guò)程中所使用的配件必須是原廠、原型配件,維修時(shí)對(duì)達(dá)到使用壽命或無(wú)法保證一個(gè)D級(jí)修程的配件需進(jìn)行更新,必?fù)Q件更新,分解檢修后的橡膠件更新。機(jī)油、三濾、古布等消耗品由乙方負(fù)責(zé)。柴油由甲方負(fù)責(zé)。檢修用柴油由甲方負(fù)責(zé)提供。蓄電池檢修由甲方協(xié)助完成,蓄電池容量不足或其他故障無(wú)法使用時(shí),由乙方負(fù)責(zé)更新。檢修須使用甲方設(shè)備時(shí)(水阻試驗(yàn)臺(tái)等),須在甲方監(jiān)督下使用操作,嚴(yán)禁乙方自行單獨(dú)操作。
3.5 柴油機(jī)水泵、充電機(jī)、渦輪增壓器、PT泵、主斷路器、300KW發(fā)電機(jī)、雙速冷卻風(fēng)機(jī)、頂排風(fēng)機(jī)、柴油機(jī)缸套、柴油機(jī)活塞、柴油機(jī)凸輪軸、柴油機(jī)氣缸蓋、柴油機(jī)曲軸等配件故障時(shí),須經(jīng)甲方確認(rèn)后方可進(jìn)行維修。檢修后質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)須達(dá)到E級(jí)修檢修標(biāo)準(zhǔn)。燃油加熱裝置由乙方負(fù)責(zé)檢修,恢復(fù)使用狀態(tài)。
3.6在乙方承修范圍內(nèi)的配件,須按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修或更新,達(dá)到裝車(chē)和使用要求,不得隨意報(bào)廢或棄修,重要零部件報(bào)廢時(shí),乙方須向甲方出具文字說(shuō)明。
3.7甲方可適時(shí)派員對(duì)乙方的作業(yè)情況進(jìn)行監(jiān)督管理,乙方對(duì)甲方提出的要求及疑問(wèn),必要時(shí)需給予甲方正式書(shū)面解答。
3.8乙方在參與適用范圍內(nèi)相關(guān)配件的全部檢修工作中,出現(xiàn)問(wèn)題或爭(zhēng)議時(shí),須完全根據(jù)甲方及上級(jí)文件要求進(jìn)行整改,直至達(dá)到甲方驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
3.9接到甲方通知后,乙方須在10個(gè)工作日內(nèi)完成送修配件的檢修及相關(guān)試驗(yàn)工作(不含往返運(yùn)輸),乙方須具有每月至少完成3輛發(fā)電車(chē)D級(jí)及其附屬裝置E2/E3級(jí)檢修的能力。
3.10完工時(shí)乙方需向甲方提供檢相關(guān)檢修記錄、試驗(yàn)單、更換配件明細(xì)單等。檢修記錄能夠詳細(xì)清晰填記相關(guān)檢修發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、處理方法及結(jié)論。試驗(yàn)單需具有甲方承認(rèn)的試驗(yàn)項(xiàng)點(diǎn),能夠證明該該配件檢修后功能良好。配件明細(xì)單需詳細(xì)填記更換的配件名稱(chēng)及數(shù)量等。檢修記錄、試驗(yàn)單、更換配件明細(xì)單需無(wú)缺項(xiàng)問(wèn)題,簽字齊全。相關(guān)資料應(yīng)與實(shí)物對(duì)應(yīng)。乙方須在維修后的適用范圍內(nèi)配件上涂打或鉚接相應(yīng)的檢修標(biāo)記,包括配件名稱(chēng)、檢修日期、檢修單位等。
3.11協(xié)議履行期內(nèi),遇國(guó)鐵集團(tuán)、 ******限公司 針對(duì)此協(xié)議適用范圍內(nèi)相關(guān)檢修工作內(nèi)容發(fā)生變化,甲方可按照要求修改本技術(shù)協(xié)議,乙方須配合執(zhí)行;其它未盡技術(shù)事宜嚴(yán)格按照“2.應(yīng)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)”中的相關(guān)條款執(zhí)行。
4.產(chǎn)品標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存要求
4.1 包裝
產(chǎn)品應(yīng)根據(jù)類(lèi)型、規(guī)格應(yīng)采取可靠包裝,并符合GB/T 10174《一般貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》。
4.2 運(yùn)輸
運(yùn)輸過(guò)程中及運(yùn)抵后,應(yīng)防止劇烈振動(dòng)、重壓、日曬、雨淋和化學(xué)物品的侵蝕,不得出現(xiàn)擦傷、磕碰、劃傷、擠壓變形等現(xiàn)象。并符合GB/T 10174《一般貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》。
4.3 存貯
維修合格的配件貯存在干燥、通風(fēng)、周?chē)鸁o(wú)腐蝕介質(zhì)的庫(kù)房。
4.4乙方提供包裝運(yùn)輸及儲(chǔ)存方案并需甲方確認(rèn),在包裝、運(yùn)輸、存儲(chǔ)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,影響配件性能或?qū)е屡浼p壞的,由乙方負(fù)責(zé)按照市場(chǎng)價(jià)格賠償。
5.質(zhì)保期或壽命期規(guī)定和權(quán)限。
自檢修試驗(yàn)完畢之日起,發(fā)電車(chē)柴油發(fā)電機(jī)組D級(jí)修及其附屬裝置檢修范圍配件質(zhì)保期為一個(gè)D級(jí)修周期(機(jī)組運(yùn)行4500±500小時(shí))。柴油機(jī)水泵、柴油機(jī)充電機(jī)、渦輪增壓器、PT泵、發(fā)電車(chē)主斷路器、300KW發(fā)電機(jī)、雙速冷卻風(fēng)機(jī)、柴油機(jī)缸套、柴油機(jī)活塞、柴油機(jī)凸輪軸、柴油機(jī)氣缸蓋、柴油機(jī)曲軸維修后質(zhì)保期為機(jī)組運(yùn)行5000小時(shí)工作時(shí)程。
6.售后服務(wù)等有關(guān)內(nèi)容
6.1質(zhì)量保證期內(nèi)乙方在接到甲方排故通知后,沈陽(yáng)本地應(yīng)在4小時(shí)內(nèi)、異地應(yīng)在12小時(shí)內(nèi),指派服務(wù)人員到甲方指定地點(diǎn)進(jìn)行維修,運(yùn)用系統(tǒng)線上客車(chē)需在出庫(kù)前保證達(dá)到運(yùn)用出庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)。遇特殊情況無(wú)法在規(guī)定修時(shí)完成時(shí),需給予甲方正式書(shū)面解答,甲方可根據(jù)影響生產(chǎn)進(jìn)度實(shí)際情況扣除乙方相應(yīng)比例的質(zhì)保金。
6.2在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)故障,由于乙方作業(yè)而產(chǎn)生的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題及次生問(wèn)題由乙方免費(fèi)負(fù)責(zé)修復(fù)。乙方在接到甲方售后通知后應(yīng)按照甲方要求立即回應(yīng)并組織人員到指定地點(diǎn)進(jìn)行售后,積極配合甲方處理相關(guān)問(wèn)題,直至問(wèn)題解決。出現(xiàn)不良影響的,甲方可扣除乙方相應(yīng)比例的質(zhì)保金,情節(jié)嚴(yán)重的終止合同并扣除全部質(zhì)保金,直至取消準(zhǔn)入資格。
6.3質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因乙方原因造成的質(zhì)量問(wèn)題及因此所帶來(lái)的不良影響及后果,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān);影響客車(chē)使用、發(fā)生故障或造成事故的,依據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》(鐵道部令第30號(hào))、《 ******團(tuán)公司 車(chē)輛部關(guān)于印發(fā) < ******團(tuán)公司 車(chē)輛部門(mén)行車(chē)設(shè)備故障調(diào)查處理管理辦法>的通知》(輛安函〔2019〕34號(hào))、《關(guān)于印發(fā)<鐵路客車(chē)故障調(diào)查處理實(shí)施辦法>的通知》等規(guī)定追究乙方的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。
6.4乙方不得將此技術(shù)協(xié)議適用范圍配件委托第三方維修。
6.5質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)故障,由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修,質(zhì)保期自保修維修之日起,重新計(jì)算。
A02包:
沈陽(yáng)車(chē)輛小功率柴油發(fā)電機(jī)組
配件故障維修技術(shù)規(guī)格書(shū)
沈陽(yáng)車(chē)輛段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
檢修方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
1.適用范圍
本技術(shù)規(guī)格書(shū)適用于鐵路客車(chē)裝用的各型小功率柴油發(fā)電機(jī)組氣缸套、氣缸蓋總成、連桿、活塞、曲軸、凸輪軸、飛輪總成、高壓油泵、啟動(dòng)馬達(dá)、機(jī)油冷卻器、機(jī)油泵、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、發(fā)電機(jī)定子、勵(lì)磁線圈等配件故障維修。
2.應(yīng)執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)
2.1《鐵路客車(chē)電氣裝置檢修規(guī)則》(TG/CL209-2022);
《鐵路客車(chē)廠修規(guī)程》(TG/CL207-2022);
《鐵道客車(chē)柴油發(fā)電機(jī)組暫行技術(shù)條件》(TJ/547-2018);
(鐵機(jī)輛﹝2023﹞66號(hào))國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于印發(fā)《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛維修能力評(píng)估管理辦法》;
《鐵路客車(chē)柴油發(fā)電機(jī)組及其附屬裝置檢修技術(shù)條件》(機(jī)輛動(dòng)客函【2020】15號(hào))。
2.2國(guó)鐵集團(tuán)、 ******限公司 已下發(fā)及暫行的相關(guān)文件電報(bào)。
2.3在維修過(guò)程中所涉及到的各項(xiàng)規(guī)程、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)必須遵循現(xiàn)行最新版本的中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),本協(xié)議所使用的標(biāo)準(zhǔn)遇到與乙方所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不一致時(shí),按相對(duì)較高的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
2.4沈陽(yáng)車(chē)輛段各項(xiàng)安全、技術(shù)管理規(guī)定。
3.技術(shù)要求
3.1按照(鐵機(jī)輛﹝2023﹞66號(hào))國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于印發(fā)《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛維修能力評(píng)估管理辦法》要求,乙方須具有有效期內(nèi)鐵路客車(chē)單元柴油機(jī)E級(jí)及以上維修能力評(píng)估的合格報(bào)告,具備維修后檢測(cè)及試驗(yàn)?zāi)芰Α?
3.2維修標(biāo)準(zhǔn)按照《鐵路客車(chē)柴油發(fā)電機(jī)組及其附屬裝置檢修技術(shù)條件》(機(jī)輛動(dòng)客函【2020】15號(hào))內(nèi)小功率柴油發(fā)電機(jī)組E級(jí)檢修相關(guān)配件檢修標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。維修基本原則為按照現(xiàn)車(chē)情況恢復(fù)功能,維修后保證運(yùn)行品質(zhì)良好,不因維修部件導(dǎo)致車(chē)輛或其他相關(guān)配件出現(xiàn)故障。
3.3乙方負(fù)責(zé)適用范圍內(nèi)配件的拆卸、運(yùn)輸、維修、試驗(yàn)、安裝、現(xiàn)車(chē)動(dòng)態(tài)檢查。甲方負(fù)責(zé)向乙方提供現(xiàn)場(chǎng)人員及工裝設(shè)備協(xié)助,包括叉車(chē)、搬運(yùn)車(chē)、天吊等設(shè)備,必須由甲方負(fù)責(zé)操作。運(yùn)輸車(chē)輛及費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)維,維修完成后乙方運(yùn)輸至甲方指定場(chǎng)地。甲方送修的相關(guān)配件不應(yīng)因故障數(shù)量及維修困難程度另收取額外費(fèi)用。乙方需根據(jù)維修任務(wù)量,在甲方及乙方場(chǎng)地儲(chǔ)備足夠各類(lèi)配件,必要時(shí)實(shí)施倒換修。
3.4氣缸套、氣缸蓋總成、連桿、活塞、曲軸、凸輪軸、飛輪總成、高壓油泵、啟動(dòng)馬達(dá)、機(jī)油冷卻器、機(jī)油泵、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、發(fā)電機(jī)定子、勵(lì)磁線圈等配件故障時(shí),須經(jīng)甲方審批確認(rèn)后方可進(jìn)行維修。檢修后質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)須達(dá)到E級(jí)修檢修標(biāo)準(zhǔn)。
3.5甲方可適時(shí)派員對(duì)乙方的作業(yè)情況進(jìn)行監(jiān)督管理,乙方對(duì)甲方提出的要求及疑問(wèn),必要時(shí)需給予甲方正式書(shū)面解答。
3.6乙方人員進(jìn)入甲方廠區(qū)須遵守甲方廠區(qū)管理相關(guān)規(guī)定,觸犯或違反相關(guān)規(guī)定,按照甲方廠區(qū)規(guī)定扣除乙方相應(yīng)比例的質(zhì)保金。
3.7接到甲方通知后,乙方須在7個(gè)工作日內(nèi)完成維修及相關(guān)試驗(yàn)工作(不含往返運(yùn)輸),不得擅自增加修時(shí)。
3.8協(xié)議履行期內(nèi),若國(guó)鐵集團(tuán)、 ******限公司 針對(duì)適用范圍內(nèi)相關(guān)配件的檢修下發(fā)文電,甲方可按照要求修改本技術(shù)協(xié)議,乙方須配合執(zhí)行;其它未盡技術(shù)事宜嚴(yán)格按照“2.應(yīng)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)”中的相關(guān)條款執(zhí)行。
4.產(chǎn)品標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存要求
4.1 包裝
產(chǎn)品應(yīng)根據(jù)類(lèi)型、規(guī)格應(yīng)采取可靠包裝,并符合GB/T 10174《一般貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》。
4.2 運(yùn)輸
運(yùn)輸過(guò)程中及運(yùn)抵后,應(yīng)防止劇烈振動(dòng)、重壓、日曬、雨淋和化學(xué)物品的侵蝕,不得出現(xiàn)擦傷、磕碰、劃傷、擠壓變形等現(xiàn)象。并符合GB/T 10174《一般貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》。
4.3 存貯
維修合格的配件貯存在干燥、通風(fēng)、周?chē)鸁o(wú)腐蝕介質(zhì)的庫(kù)房。
4.4乙方提供包裝運(yùn)輸及儲(chǔ)存方案并需甲方確認(rèn),在包裝、運(yùn)輸、存儲(chǔ)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,影響配件性能或?qū)е屡浼p壞的,由乙方負(fù)責(zé)按照市場(chǎng)價(jià)格賠償。
5.質(zhì)保期或壽命期規(guī)定和權(quán)限。
自維修配件裝車(chē)試驗(yàn)合格之日起,維修配件質(zhì)保期為機(jī)組運(yùn)行2000小時(shí)工作時(shí)程。
6.售后服務(wù)等有關(guān)內(nèi)容
6.1在質(zhì)量保證期內(nèi),乙方在接到甲方排故通知后,應(yīng)立即指派服務(wù)人員到甲方指定地點(diǎn)進(jìn)行維修,由于乙方作業(yè)而產(chǎn)生的的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題及次生問(wèn)題由乙方免費(fèi)負(fù)責(zé)修復(fù),并積極配合甲方處理相關(guān)問(wèn)題,直至問(wèn)題解決。運(yùn)用系統(tǒng)線上客車(chē)需在出庫(kù)前保證達(dá)到運(yùn)用出庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)。出現(xiàn)不良影響的或遇特殊情況無(wú)法在規(guī)定修時(shí)完成時(shí),需給予甲方正式書(shū)面解答,甲方可根據(jù)影響生產(chǎn)進(jìn)度實(shí)際情況扣除乙方相應(yīng)比例的質(zhì)保金。情節(jié)嚴(yán)重的終止合同并扣除全部質(zhì)保金,直至取消準(zhǔn)入資格。
6.2質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因乙方原因造成的質(zhì)量問(wèn)題及因此所帶來(lái)的不良影響及后果,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān);影響客車(chē)使用、發(fā)生故障或造成事故的,依據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》(鐵道部令第30號(hào))、《 ******團(tuán)公司 車(chē)輛部關(guān)于印發(fā) < ******團(tuán)公司 車(chē)輛部門(mén)行車(chē)設(shè)備故障調(diào)查處理管理辦法>的通知》(輛安函〔2019〕34號(hào))、鐵總運(yùn)〔2008〕168號(hào)《關(guān)于印發(fā)<鐵路客車(chē)故障調(diào)查處理實(shí)施辦法>的通知》等規(guī)定追究乙方的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。
6.3乙方不得將此技術(shù)規(guī)格書(shū)中項(xiàng)目委托第三方維修。
6.4質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)故障,由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修,質(zhì)保期由保修維修之日起,重新計(jì)算質(zhì)保期。
A03包:
沈陽(yáng)車(chē)輛段客列尾主機(jī)故障維修技術(shù)規(guī)格書(shū)
沈陽(yáng)車(chē)輛段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
檢修方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
1.適用范圍
本協(xié)議適用于客列尾主機(jī)故障維修。
2.應(yīng)執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)
2. ******總公司 《旅客列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置技術(shù)條件3.0》(TJ/DW009-2016)。
2.2 《鐵路客車(chē)空氣制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》(鐵總運(yùn)〔2014〕215號(hào))。
2.3《旅客列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置運(yùn)用維修管理辦法》(鐵總運(yùn)〔2014〕268號(hào))。
2.4國(guó)鐵集團(tuán)、 ******限公司 已下發(fā)及暫行的相關(guān)文件電報(bào)。
2.5在維修過(guò)程中所涉及到的各項(xiàng)規(guī)程、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)必須遵循現(xiàn)行最新版本的中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),本協(xié)議所使用的標(biāo)準(zhǔn)遇到與乙方所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不一致時(shí),按相對(duì)較高的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
2.6沈陽(yáng)車(chē)輛段各項(xiàng)安全、技術(shù)管理規(guī)定。
3.技術(shù)要求
3.1 一般要求
3.1.1甲方負(fù)責(zé)維修前后客列尾主機(jī)整機(jī)的拆卸和安裝。
3.1.2乙方負(fù)責(zé)到甲方取待修客列尾主機(jī)整機(jī),并將修竣的客列尾主機(jī)整機(jī)運(yùn)送至甲方指定地點(diǎn)。
3.1.3乙方負(fù)責(zé)提供維修客列尾主機(jī)使用材料明細(xì),隨修復(fù)的客列尾主機(jī)同時(shí)返回。
3.1.4 甲方可根據(jù)生產(chǎn)情況要求乙方在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢修。
3.1. ******方公司 進(jìn)行維修的客列尾主機(jī),乙方自接到通知之日起,維修周期為 7個(gè)工作日(不包含往返運(yùn)輸)。
3.1.6乙方在修竣的客列尾主機(jī)原銘牌下方粘貼維修標(biāo)簽,注明時(shí)間。
3.1.7乙方在檢修客列尾主機(jī)時(shí),須對(duì)達(dá)到《旅客列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置技術(shù)條件3.0》(TJ/DW009-2016)壽命要求的配件進(jìn)行更新,對(duì)故障及損壞配件進(jìn)行維修。
3.1.8乙方進(jìn)行密封墊、密封圈等橡膠制品更新,橡膠制品性能應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求。
3.1.9乙方更換電氣元件應(yīng)使用正規(guī)廠家出品,并符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或CRCC認(rèn)證。
3.1.10 乙方對(duì)維修后客列尾主機(jī)須出具檢測(cè)報(bào)告,并隨主機(jī)共同返段。
3.1.11 協(xié)議履行過(guò)程中, ******總公司 、 ******團(tuán)公司 針對(duì)客列尾主機(jī)檢修下發(fā)新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢修文電,甲方可按照要求修改本技術(shù)協(xié)議,乙方須配合執(zhí)行。
3.2外觀要求
3.2.1修峻后的客列尾表面無(wú)污物、無(wú)劃傷及破損的現(xiàn)象。
3.2.2乙方須在修峻后的客列尾主機(jī)粘貼金屬檢修銘牌,上刻打檢修年月、工廠名稱(chēng)或代號(hào)等永久性標(biāo)記,銘牌粘貼在客列尾主機(jī)原有銘牌下方。
3.2.3乙 ******總公司 、沈陽(yáng)鐵路局文電要求執(zhí)行。
3.3外形尺寸及結(jié)構(gòu)
詳見(jiàn)《旅客列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置技術(shù)條件》(TJ/DW009-2016)。
3.4材料要求
詳見(jiàn)《旅客列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置技術(shù)條件》(TJ/DW009-2016)。
3.5環(huán)保要求
乙方應(yīng)遵守國(guó)家有關(guān)質(zhì)量、環(huán)保、職業(yè)健康安全方面的法律、法規(guī)。對(duì)影響環(huán)境因素的有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行逐步控制,所提供的服務(wù)應(yīng)滿足質(zhì)量、環(huán)保、職業(yè)健康安全方面的承諾及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求,堅(jiān)持預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn)的原則。
4.產(chǎn)品標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存要求
4.1 包裝
產(chǎn)品應(yīng)根據(jù)類(lèi)型、規(guī)格應(yīng)采取可靠包裝,每件包裝必需附有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證,合格證上應(yīng)注明制造廠廠名、產(chǎn)品名稱(chēng)、型號(hào)規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)日期及編號(hào),并符合GB/T 10174《一般貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》。
4.2 運(yùn)輸
運(yùn)輸過(guò)程中及運(yùn)抵后,應(yīng)防止劇烈振動(dòng)、重壓、日曬、雨淋和化學(xué)物品的侵蝕,不得出現(xiàn)擦傷、磕碰、劃傷、擠壓變形等現(xiàn)象。并符合GB/T 10174《一般貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》。
4.3 存貯
檢修合格的配件貯存在干燥、通風(fēng)、周?chē)鸁o(wú)腐蝕介質(zhì)的庫(kù)房。
4.4 乙方提供包裝運(yùn)輸及儲(chǔ)存方案并需甲方確認(rèn)。
5.質(zhì)保要求
維修后的客列尾主機(jī)整機(jī)質(zhì)量保證期為18個(gè)月,質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)故障,由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修,質(zhì)保期由保修維修之日起,重新計(jì)算質(zhì)保期。
6.質(zhì)量驗(yàn)收要求
6.1乙方修竣客列尾主機(jī)到達(dá)甲方后,按照《旅客列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置技術(shù)條件》(TJ/DW009-2016)、《鐵路客車(chē)空氣制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》(鐵總運(yùn)〔2014〕215號(hào))第七章客列尾裝置第7.1章節(jié)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,驗(yàn)收不合格的乙方須重新進(jìn)行施修。
7.完工交貨時(shí)提供的文件及資料
7.1乙方對(duì)維修后客列尾主機(jī)須出具檢測(cè)報(bào)告,提供檢修合格證,合格證上應(yīng)注明客列尾主機(jī)編號(hào),與實(shí)物對(duì)應(yīng),并隨主機(jī)共同返段。
7.2乙方須在修峻后的客列尾主機(jī)粘貼金屬檢修銘牌,上刻打檢修年月、工廠名稱(chēng)或代號(hào)等永久性標(biāo)記,銘牌粘貼在客列尾主機(jī)原有銘牌下方。
8.售后服務(wù)等有關(guān)內(nèi)容
8.1在質(zhì)量保證期內(nèi)乙方在接到甲方排故通知后,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)指派服務(wù)人員到甲方指定地點(diǎn)進(jìn)行維修,以確保甲方運(yùn)用客車(chē)正常運(yùn)行。
8.2對(duì)于影響客車(chē)使用、發(fā)生故障或造成事故的, ******總公司 的有關(guān)規(guī)定追究乙方的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。
A04包:
沈陽(yáng)車(chē)輛段閘片托故障維修技術(shù)規(guī)格書(shū)
沈陽(yáng)車(chē)輛段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
檢修方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
1.適用范圍
本技術(shù)規(guī)格書(shū)適用于閘片托焊修及加工。
2.應(yīng)執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)
2.1《國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于印發(fā)〈鐵路客車(chē)廠修規(guī)程〉〈鐵路客車(chē)段修規(guī)程〉的通知》(鐵機(jī)輛[2022]39號(hào))
2.2焊接材料須符合GB/T 5118《熱強(qiáng)鋼焊條》規(guī)定,或采用相當(dāng)牌號(hào)的焊條、焊絲;鋼結(jié)構(gòu)焊接須符合Q/CR 167《機(jī)車(chē)車(chē)輛修理焊接技術(shù)條件》;鑄鋼件焊接須符合TB/T 2942《鐵道用鑄鋼件采購(gòu)與驗(yàn)收技術(shù)條件》
2.3《一般貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》(GB/T 10174)
2.4關(guān)于印發(fā)《鐵路客車(chē)重要零部件管理標(biāo)識(shí)》的通知(運(yùn)輛客車(chē)函[2012]114號(hào))
2.5國(guó)鐵集團(tuán)、 ******限公司 下發(fā)的其它相關(guān)文件電報(bào)
3.技術(shù)要求
3.1 焊接現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)無(wú)風(fēng),環(huán)境溫度應(yīng)高于5℃。
3.2 焊條應(yīng)符合GB5118《熱強(qiáng)鋼焊條》的規(guī)定要求。
3.3 焊前應(yīng)先清除表面銹垢。
3.4 焊接引弧時(shí),應(yīng)防止電弧擊傷工件表面,不應(yīng)在工件的非焊補(bǔ)表面引弧。
3.5 每層焊完清渣后,都應(yīng)用清渣錘適當(dāng)敲擊焊道周?chē)?,以消除焊接?yīng)力。
3.6 焊縫不應(yīng)有裂紋、未焊透、未熔合、氣孔和凹坑等焊接缺陷。
3.7 焊縫發(fā)現(xiàn)裂紋、未焊透、未熔合時(shí),應(yīng)將缺陷清除后重新焊補(bǔ)。
3.8閘片托因磨耗、腐蝕到限進(jìn)行焊修時(shí),須加工至原型尺寸(板材局部腐蝕焊修后與周邊基面平齊);打磨消除缺陷時(shí)須圓滑過(guò)渡,加工后用樣板檢查,須符合樣板要求。
3.9本協(xié)議中規(guī)定的技術(shù)要求為最低限度的標(biāo)準(zhǔn),乙方在執(zhí)行合同中涉及的各項(xiàng)規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)必須遵循現(xiàn)行最新版本的中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。本協(xié)議中使用的標(biāo)準(zhǔn)遇到與乙方所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不一致時(shí),乙方須按相對(duì)較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,同時(shí)所執(zhí)行任何標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范均不得低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
3.10 乙方在接到甲方通知后,乙方須在五個(gè)工作日內(nèi)完成檢修,不得擅自增加修時(shí);遇特殊情況無(wú)法在規(guī)定修時(shí)完成時(shí),需給予甲方正式書(shū)面解答,甲方可根據(jù)影響生產(chǎn)進(jìn)度實(shí)際情況扣除乙方相應(yīng)比例的質(zhì)保金。
3.11 協(xié)議履行期內(nèi),若國(guó)鐵集團(tuán)、 ******限公司 針對(duì)適用范圍內(nèi)相關(guān)配件的檢修下發(fā)新文電、新要求,甲方可按照要求修改本技術(shù)協(xié)議,乙方須配合執(zhí)行。
3.12其它未盡技術(shù)事宜嚴(yán)格按照“2應(yīng)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)”中的相關(guān)條款執(zhí)行。
4.產(chǎn)品標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存要求
4.1 包裝。產(chǎn)品應(yīng)根據(jù)類(lèi)型、規(guī)格應(yīng)采取可靠包裝,每件包裝必需附有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證,合格證上應(yīng)注明制造廠廠名、產(chǎn)品名稱(chēng)、型號(hào)規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)日期及編號(hào),并符合GB/T 10174《一般貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》。
4.2 運(yùn)輸。運(yùn)輸過(guò)程中及運(yùn)抵后,應(yīng)防止劇烈振動(dòng)、重壓、日曬、雨淋和化學(xué)物品的侵蝕,不得出現(xiàn)擦傷、磕碰、劃傷、擠壓變形等現(xiàn)象。并符合GB/T 10174《一般貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》。
4.3 存貯。檢修合格的配件貯存在干燥、通風(fēng)、周?chē)鸁o(wú)腐蝕介質(zhì)的庫(kù)房。
4.4 乙方提供包裝運(yùn)輸及儲(chǔ)存方案須經(jīng)雙方確認(rèn),在包裝、運(yùn)輸、存儲(chǔ)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,影響配件性能或?qū)е屡浼p壞的,由乙方負(fù)責(zé)無(wú)償維修或按照市場(chǎng)價(jià)格賠付。
5.質(zhì)量驗(yàn)收要求
5.1符合本協(xié)議中“2.應(yīng)執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)”要求。
5.2維修后的閘片托須經(jīng)甲方驗(yàn)收檢查、合格后方可使用、結(jié)算。
5.3使用樣板等檢查,須符合要求,同時(shí)符合閘片托圖紙要求。
6.完工交貨時(shí)提供的文件及資料
6.1維修完畢后,乙方須提供檢修合格證,合格證上應(yīng)注明維修廠廠名、產(chǎn)品名稱(chēng)、型號(hào)規(guī)格、數(shù)量,與實(shí)物對(duì)應(yīng)。
7.售后服務(wù)及維保條款
7.1維修后的閘片托質(zhì)保期為客車(chē)運(yùn)行60萬(wàn)公里或2.5年。
7.2在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)由于乙方作業(yè)而產(chǎn)生的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題及次生問(wèn)題由乙方免費(fèi)負(fù)責(zé)修復(fù),并積極配合處理相關(guān)問(wèn)題,直至問(wèn)題解決。出現(xiàn)不良影響的,可扣除乙方相應(yīng)比例的質(zhì)保金,情節(jié)嚴(yán)重的終止合同并扣除全部質(zhì)保金。
7.3質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因乙方原因造成的質(zhì)量問(wèn)題及因此所帶來(lái)的不良影響及后果,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
7.4在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)故障,乙方在接到甲方售后通知后,乙方須在24小時(shí)內(nèi)響應(yīng),同時(shí)乙方須在5個(gè)工作日內(nèi)完成維修或更換合格品并完成返送,不得影響甲方正常使用。遇特殊情況無(wú)法在規(guī)定時(shí)間完成時(shí),需給予甲方正式書(shū)面解答,甲方可根據(jù)影響生產(chǎn)進(jìn)度實(shí)際情況扣除乙方相應(yīng)比例的質(zhì)保金;出現(xiàn)不良影響的,甲方可扣除乙方相應(yīng)比例的質(zhì)保金,情節(jié)嚴(yán)重的終止合同并扣除全部質(zhì)保金,直至取消準(zhǔn)入資格。
A05包:
沈陽(yáng)車(chē)輛段DC600V車(chē)下電源、AC380V直供電電源、DC600V/DC48V充電機(jī)、DC48V/DC110V直流電源、DC48V/AC220V逆變電源、高頻開(kāi)關(guān)電源(各型穩(wěn)壓電源)981應(yīng)急電源、DC600V車(chē)下電源隔離變壓器、餐車(chē)隔離變壓器故障維修技術(shù)規(guī)格書(shū)
甲方:***
乙方:***
1.適用范圍
本技術(shù)規(guī)格書(shū)適用于鐵路客車(chē)DC600V車(chē)下電源、AC380V直供電電源、DC600V/DC48V充電機(jī)、DC48V/DC110V直流電源、DC48V/AC220V逆變電源、高頻開(kāi)關(guān)電源(各型穩(wěn)壓電源)981應(yīng)急電源、DC600V車(chē)下電源隔離變壓器、餐車(chē)隔離變壓器的故障維修。
2.應(yīng)執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)
《鐵路客車(chē)廠修規(guī)程》(TG/CL207-2022)
《鐵路客車(chē)段修規(guī)程》(TG/CL208-2022)
《鐵路客車(chē)電氣裝置檢修規(guī)則》(TG/CL209-2022)
《鐵路客車(chē)AC380V直供電技術(shù)條件(試行)》(機(jī)輛技術(shù)函〔2018〕160號(hào))
《 ******總公司 機(jī)輛部關(guān)于印發(fā)鐵路客車(chē)DC600V電源裝置檢修技術(shù)條件的通知》(機(jī)輛動(dòng)客函[2019]12號(hào))
《<鐵路客車(chē)配餐式電氣化廚房設(shè)備技術(shù)條件>的通知》(運(yùn)輛客車(chē)函〔2016〕62號(hào))
《開(kāi)關(guān)電源通用技術(shù)條件》(GB/T-14714)
《通信用高頻開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)》(YD/T-1058)
《鐵道客車(chē)及動(dòng)車(chē)組用電氣控制柜》(GB/T 32595)
《鐵路車(chē)輛維修資質(zhì)管理辦法》(鐵總運(yùn)(2014)121號(hào))
《鐵路客車(chē)重要零部件管理標(biāo)識(shí)》(運(yùn)輛客車(chē)函[2012]114號(hào))
《一般貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》(GB/T 10174)
《鐵路客車(chē)DC600V電源裝置》(Q/CR136-2024)
《旅客列車(chē)DC600V供電系統(tǒng)》(GB/T3 ****** 6)
《鐵路客車(chē)DC600V電源裝置檢修技術(shù)條件》(機(jī)輛動(dòng)客函〔2019〕12號(hào))
《<鐵路客車(chē)配餐式電氣化廚房設(shè)備技術(shù)條件>的通知》(運(yùn)輛客車(chē)函〔2016〕62號(hào))
《干式電力變壓器技術(shù)參數(shù)和要求》(GB/T-10228)
《鐵路客車(chē)AC380V電源裝置檢修技術(shù)條件》(機(jī)輛動(dòng)客函〔2025〕40號(hào))
3.技術(shù)要求
3.1一般要求或基本要求
3.1.1乙方檢修修標(biāo)準(zhǔn)需按照《鐵路客車(chē)電氣裝置檢修規(guī)則》(TG/CL209-2022)E4級(jí)修程進(jìn)行檢修,維修基本原則為按照車(chē)型要求全面恢復(fù)功能,通過(guò)各項(xiàng)試驗(yàn)(開(kāi)關(guān)電源、逆變電源、直流電源等包括常規(guī)功能測(cè)試、輸出功率及效率、啟動(dòng)及保持時(shí)間、輸出漣波及雜訊等),并保證運(yùn)行品質(zhì)良好,不因維修部件導(dǎo)致車(chē)輛或其他配件出現(xiàn)故障。按鍵、數(shù)碼管或顯示屏破損時(shí)更換,電路板上元器件燒損時(shí)更新、內(nèi)部配線無(wú)老化變質(zhì),阻值、絕緣良好。乙方負(fù)責(zé)對(duì)故障配件維修后的通電試驗(yàn),確保故障配件維修后功能試驗(yàn)良好。配件無(wú)法修復(fù)、需報(bào)廢處理時(shí),需甲乙雙方共同確認(rèn)后,由乙方向甲方提供文字說(shuō)明情況,由甲方確定是否具備報(bào)廢條件,若認(rèn)定不予報(bào)廢,乙方須繼續(xù)進(jìn)行維修,直至修復(fù)。
3.1.2乙方負(fù)責(zé)適用范圍內(nèi)配件的拆卸、運(yùn)輸、維修、試驗(yàn)、安裝及調(diào)試,維修完成后乙方運(yùn)輸至甲方指定場(chǎng)地。運(yùn)輸車(chē)輛及費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé);甲方負(fù)責(zé)向乙方提供現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助。
3.1.3需檢修的車(chē)輛配件經(jīng)甲方確認(rèn)故障狀態(tài),并將故障情況告知乙方,乙方確定施修方案后,嚴(yán)格按施修方案施修,各部件維修基本原則為全面恢復(fù)功能并保證運(yùn)行品質(zhì)良好,不因維修部件導(dǎo)致車(chē)輛或其他配件出現(xiàn)故障。乙方在維修過(guò)程中所使用的配件必須是原廠配件,重要配件須滿足CCC或CRCC認(rèn)證要求。維修時(shí)對(duì)達(dá)到使用壽命的配件需進(jìn)行更新,確因硬件問(wèn)題不具備修復(fù)價(jià)值或無(wú)法修復(fù)時(shí),需甲乙雙方共同確認(rèn)后,由乙方向甲方提供文字說(shuō)明情況,由甲方確定是否報(bào)廢或繼續(xù)維修,甲方無(wú)配件影響行車(chē)時(shí),須由乙方暫時(shí)提供配件,保證客車(chē)達(dá)到檢修標(biāo)準(zhǔn)。
3.1.4甲方可適時(shí)派員對(duì)乙方的作業(yè)情況進(jìn)行監(jiān)督管理,乙方對(duì)甲方提出的要求及疑問(wèn),必要時(shí)需給予甲方正式書(shū)面解答。
3.1.5乙方人員進(jìn)入甲方廠區(qū)須遵守甲方廠區(qū)管理規(guī)定,觸犯或違反規(guī)定,按照甲方廠區(qū)規(guī)定扣除乙方相應(yīng)比例的質(zhì)保金。
3.1.6協(xié)議履行期內(nèi), ******總公司 、 ******限公司 針對(duì)適用范圍內(nèi)配件的檢修下發(fā)文電,甲方可按照要求修改本技術(shù)協(xié)議,乙方須配合執(zhí)行。
3.1.7其它未盡技術(shù)事宜嚴(yán)格按照“3.應(yīng)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)”中的條款執(zhí)行。
3.1.8乙方不得將此協(xié)議中規(guī)定的維修項(xiàng)目委托第三方維修。
3.2外觀要求
3.2.1乙方必須在維修后的適用范圍內(nèi)配件上粘貼相應(yīng)的檢修標(biāo)記、日期、工廠代號(hào)等可追溯標(biāo)記。
4.環(huán)保要求
乙方應(yīng)遵守國(guó)家有關(guān)質(zhì)量、環(huán)保、職業(yè)健康安全方面的法律、法規(guī)。對(duì)影響環(huán)境因素的有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行逐步控制,所提供的服務(wù)應(yīng)滿足質(zhì)量、環(huán)保、職業(yè)健康安全方面的承諾及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求,堅(jiān)持預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn)的原則。
5.產(chǎn)品標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存要求
5.1包裝
產(chǎn)品應(yīng)根據(jù)類(lèi)型、規(guī)格應(yīng)采取可靠包裝,并符合GB/T 10174《一般貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》。
5.2運(yùn)輸
運(yùn)輸過(guò)程中及運(yùn)抵后,應(yīng)防止劇烈振動(dòng)、重壓、日曬、雨淋和化學(xué)物品的侵蝕,不得出現(xiàn)擦傷、磕碰、劃傷、擠壓變形等現(xiàn)象。并符合GB/T 10174《一般貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》。
5.3存貯
檢修合格的配件貯存在干燥、通風(fēng)、周?chē)鸁o(wú)腐蝕介質(zhì)的庫(kù)房。
5.4乙方提供包裝運(yùn)輸及儲(chǔ)存方案并需甲方確認(rèn),在包裝、運(yùn)輸、存儲(chǔ)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題由乙方負(fù)責(zé)。
6.質(zhì)保要求
6.1在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)由于乙方作業(yè)而產(chǎn)生的的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題及次生問(wèn)題由乙方免費(fèi)負(fù)責(zé)修復(fù)。乙方在接到甲方售后通知后應(yīng)按照甲方要求立即回應(yīng)并組織人員到指定地點(diǎn)進(jìn)行售后,并積極配合甲方處理問(wèn)題,直至問(wèn)題解決。出現(xiàn)不良影響的,甲方可扣除乙方相應(yīng)比例的質(zhì)保金,情節(jié)嚴(yán)重的終止合同并扣除全部質(zhì)保金,直至取消準(zhǔn)入資格。
6.2質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因乙方原因造成的質(zhì)量問(wèn)題及因此所帶來(lái)的不良影響及后果,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
6.3按照《鐵路客車(chē)電氣裝置檢修規(guī)則》(TG/CL209-2022)質(zhì)量保證期相關(guān)要求,該包件內(nèi)質(zhì)保期均按質(zhì)保期1年掌握,質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)故障,由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修,質(zhì)保期自保修維修之日起重新計(jì)算。
7.質(zhì)量驗(yàn)收要求
7.1乙方維修后的整體配件須達(dá)到《鐵路客車(chē)電氣裝置檢修規(guī)則》中規(guī)定的E4級(jí)的檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
7.2乙方維修后須通過(guò)甲方檢修人員和質(zhì)量檢查人員驗(yàn)收。
8.完工交貨時(shí)提供的文件及資料
8.1乙方需向甲方提供檢修合格證、檢修記錄、試驗(yàn)單等,合格證上應(yīng)注明維修廠廠名、產(chǎn)品名稱(chēng)、型號(hào)規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)日期及編號(hào),檢修記錄及試驗(yàn)單需具有甲方承認(rèn)的檢修試驗(yàn)項(xiàng)點(diǎn),并詳細(xì)清晰填記檢修及試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、處理方法及結(jié)論。文件資料應(yīng)與實(shí)物對(duì)應(yīng)。
8.2未經(jīng)雙方同意,任何一方不得將有關(guān)圖紙、技術(shù)資料、技術(shù)參數(shù)、相互交流中的任何技術(shù)信息等透露給第三方。
8.3 981應(yīng)急電源、600V車(chē)下電源裝置故障維修、AC380V直供電電源故障維修自接到通知之日起,維修周期為3個(gè)工作日(不含往返運(yùn)輸),包件中其他配件維修周期為15個(gè)工作日(不含往返運(yùn)輸),交貨地點(diǎn)沈陽(yáng)車(chē)輛段。
9.售后服務(wù)等有關(guān)內(nèi)容
9.1在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)由于乙方作業(yè)而產(chǎn)生的的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題及次生問(wèn)題由乙方免費(fèi)負(fù)責(zé)修復(fù)。乙方在接到甲方售后通知后應(yīng)按照甲方要求立即回應(yīng)并組織人員到指定地點(diǎn)進(jìn)行售后,并積極配合甲方處理相關(guān)問(wèn)題,直至問(wèn)題解決。出現(xiàn)不良影響的,甲方可扣除乙方相應(yīng)比例的質(zhì)保金,情節(jié)嚴(yán)重的終止合同并扣除全部質(zhì)保金,直至取消準(zhǔn)入資格;
9.2接到甲方通知后,乙方應(yīng)保證在12小時(shí)內(nèi),指派服務(wù)人員到甲方指定地點(diǎn)進(jìn)行維修,運(yùn)用系統(tǒng)線上客車(chē)需在出庫(kù)前保證達(dá)到運(yùn)用出庫(kù)標(biāo)準(zhǔn),或由甲方將配件運(yùn)送至乙方指定維修地點(diǎn)。遇特殊情況無(wú)法在規(guī)定修時(shí)完成時(shí),需給予甲方正式書(shū)面解答,甲方可根據(jù)影響生產(chǎn)進(jìn)度實(shí)際情況扣除乙方相應(yīng)比例的質(zhì)保金;
9.3對(duì)于影響客車(chē)使用、發(fā)生故障或造成事故的,依據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》(鐵道部令第30號(hào))、《 ******團(tuán)公司 車(chē)輛部關(guān)于印發(fā) < ******團(tuán)公司 車(chē)輛部門(mén)行車(chē)設(shè)備故障調(diào)查處理管理辦法>的通知》(輛安函〔2019〕34號(hào))、鐵總運(yùn)〔2008〕168號(hào)《關(guān)于印發(fā)<鐵路客車(chē)故障調(diào)查處理實(shí)施辦法>的通知》的規(guī)定追究乙方的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。
A06包:
觸摸屏維修、PLC主機(jī)單元、塞拉門(mén)裝置維修(門(mén)控器故障維修)、塞拉門(mén)門(mén)控電源、絕緣監(jiān)測(cè)裝置(DC600V、AC380V、DC110V、DC48V)故障維修技術(shù)規(guī)格書(shū)
甲方:***
乙方:***
1.適用范圍
適用于鐵路客車(chē)電氣裝置(觸摸屏維修、PLC主機(jī)單元、塞拉門(mén)裝置維修(門(mén)控器故障維修)、塞拉門(mén)門(mén)控電源、絕緣監(jiān)測(cè)裝置(DC600V、AC380V、DC110V、DC48V))的故障維修。
2.應(yīng)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)
《鐵路客車(chē)廠修規(guī)程》(TG/CL207-2022)
《鐵路客車(chē)段修規(guī)程》(TG/CL208-2022)
《鐵路客車(chē)電氣裝置檢修規(guī)則》(TG/CL209-2022)
《鐵道客車(chē)及動(dòng)車(chē)組用電氣控制柜》(GB/T 32595)
《鐵路車(chē)輛維修資質(zhì)管理辦法》(鐵總運(yùn)(2014)121號(hào))
《鐵路客車(chē)重要零部件管理標(biāo)識(shí)》(運(yùn)輛客車(chē)函[2012]114號(hào))
《一般貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》(GB/T 10174)
《鐵路客車(chē)塞拉門(mén)檢修技術(shù)條件》(機(jī)輛動(dòng)客函〔2024〕66號(hào))
《鐵路客車(chē)DC600V在線絕緣監(jiān)測(cè)裝置》(QCR690-2019);
《鐵路車(chē)AC380V在線絕緣監(jiān)測(cè)裝置暫行技術(shù)條件》(TJCL526-2017)
《鐵道客車(chē)DC110V在線絕緣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)條件》(QCR 589-2017)
《DC48V絕緣監(jiān)測(cè)裝置暫行技術(shù)條件》(TJCL427-2014)
乙方在維修過(guò)程中所涉及到的各項(xiàng)規(guī)程、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)必須遵循現(xiàn)行最新版本的中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),本協(xié)議所使用的標(biāo)準(zhǔn)遇到與乙方所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不一致時(shí),按相對(duì)較高的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
3.技術(shù)要求
3.1 一般要求或基本要求
3.1.1乙方檢修修標(biāo)準(zhǔn)需按照《鐵路客車(chē)電氣裝置檢修規(guī)則》(TG/CL209-2022)E4級(jí)修程進(jìn)行檢修,維修基本原則為按照車(chē)型要求全面恢復(fù)功能,通過(guò)各項(xiàng)試驗(yàn)(觸摸屏維修、PLC主機(jī)單元、塞拉門(mén)裝置維修(門(mén)控器故障維修)、塞拉門(mén)門(mén)控電源、絕緣監(jiān)測(cè)裝置(DC600V、AC380V、DC110V、DC48V)),并保證運(yùn)行品質(zhì)良好,不因維修部件導(dǎo)致車(chē)輛或其他配件出現(xiàn)故障。按鍵、數(shù)碼管或顯示屏破損時(shí)更換,電路板上元器件燒損時(shí)更新、內(nèi)部配線無(wú)老化變質(zhì),阻值、絕緣良好。乙方負(fù)責(zé)對(duì)故障配件維修后的通電試驗(yàn),確保故障配件維修后功能試驗(yàn)良好。配件無(wú)法修復(fù)、需報(bào)廢處理時(shí),需甲乙雙方共同確認(rèn)后,由乙方向甲方提供文字說(shuō)明情況,由甲方確定是否具備報(bào)廢條件,若認(rèn)定不予報(bào)廢,乙方須繼續(xù)進(jìn)行維修,直至修復(fù)。
3.1.2乙方負(fù)責(zé)適用范圍內(nèi)配件的拆卸、運(yùn)輸、維修、試驗(yàn)、安裝及調(diào)試,維修完成后乙方運(yùn)輸至甲方指定場(chǎng)地。運(yùn)輸車(chē)輛及費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé);甲方負(fù)責(zé)向乙方提供現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助。
3.1.3需檢修的車(chē)輛配件經(jīng)甲方確認(rèn)故障狀態(tài),并將故障情況告知乙方,乙方確定施修方案后,嚴(yán)格按施修方案施修,各部件維修基本原則為全面恢復(fù)功能并保證運(yùn)行品質(zhì)良好,不因維修部件導(dǎo)致車(chē)輛或其他配件出現(xiàn)故障。乙方在維修過(guò)程中所使用的配件必須是原廠配件,重要配件須滿足CCC或CRCC認(rèn)證要求。維修時(shí)對(duì)達(dá)到使用壽命的配件需進(jìn)行更新,確因硬件問(wèn)題不具備修復(fù)價(jià)值或無(wú)法修復(fù)時(shí),需甲乙雙方共同確認(rèn)后,由乙方向甲方提供文字說(shuō)明情況,由甲方確定是否報(bào)廢或繼續(xù)維修,甲方無(wú)配件影響行車(chē)時(shí),須由乙方暫時(shí)提供配件,保證客車(chē)達(dá)到檢修標(biāo)準(zhǔn)。
3.1.4 乙方人員進(jìn)入甲方廠區(qū)須遵守甲方廠區(qū)管理相關(guān)規(guī)定,觸犯或違反相關(guān)規(guī)定,按照甲方廠區(qū)規(guī)定扣除乙方相應(yīng)比例的質(zhì)保金;
3.1.5 必要時(shí),乙方需派人員參加適用范圍內(nèi)相關(guān)配件的預(yù)檢、安裝、調(diào)試及交驗(yàn)等全部檢修流程工作,并根據(jù)甲方及上級(jí)文件要求進(jìn)行整改,直至達(dá)到甲方驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);
3.1.6 各部件維修基本原則為全面恢復(fù)功能并保證運(yùn)行品質(zhì)良好,不因維修部件導(dǎo)致車(chē)輛或其他相關(guān)配件出現(xiàn)故障。乙方在維修過(guò)程中所使用的配件必須是原廠配件,維修時(shí)對(duì)達(dá)到使用壽命的配件需進(jìn)行更新,適用范圍內(nèi)相關(guān)配件無(wú)法修復(fù),且甲乙雙方共同確認(rèn)后,應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)向乙方提供相關(guān)配件,若甲方暫時(shí)無(wú)法提供,須由乙方暫時(shí)提供配件,保證客車(chē)達(dá)到檢修標(biāo)準(zhǔn);
3.1.7 接到甲方通知后,乙方須在七個(gè)工作日內(nèi)完成適用范圍內(nèi)相關(guān)配件的維修(不含往返運(yùn)輸)其中塞拉門(mén)門(mén)控電源、絕緣監(jiān)測(cè)裝置(DC600V、AC380V、DC110V、DC48V)須在十五個(gè)工作日內(nèi)完成適用范圍內(nèi)相關(guān)配件的維修(不含往返運(yùn)輸),不得擅自增加修時(shí)。遇特殊情況無(wú)法在規(guī)定修時(shí)完成時(shí),需給予甲方正式書(shū)面解答,甲方可根據(jù)影響生產(chǎn)進(jìn)度實(shí)際情況扣除乙方相應(yīng)比例的質(zhì)保金;
3.1.8 協(xié)議履行期內(nèi), ******總公司 、 ******限公司 針對(duì)適用范圍內(nèi)相關(guān)配件的檢修下發(fā)文電,甲方可按照要求修改本技術(shù)協(xié)議,乙方須配合執(zhí)行;
3.1.9 其它未盡技術(shù)事宜嚴(yán)格按照“2應(yīng)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)”中的相關(guān)條款執(zhí)行。
3.2 外觀要求
3.2.1 乙方必須在維修后的適用范圍內(nèi)配件上粘貼相應(yīng)的檢修標(biāo)記、日期、工廠代號(hào)等標(biāo)記。
4.環(huán)保要求
乙方應(yīng)遵守國(guó)家有關(guān)質(zhì)量、環(huán)保、職業(yè)健康安全方面的法律、法規(guī)。對(duì)影響環(huán)境因素的有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行逐步控制,所提供的服務(wù)應(yīng)滿足質(zhì)量、環(huán)保、職業(yè)健康安全方面的承諾及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求,堅(jiān)持預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn)的原則。
5.質(zhì)保期或壽命期規(guī)定和權(quán)限
5.1在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)由于乙方作業(yè)而產(chǎn)生的的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題及次生問(wèn)題由乙方免費(fèi)負(fù)責(zé)修復(fù)。乙方在接到甲方售后通知后應(yīng)按照甲方要求立即回應(yīng)并組織人員到指定地點(diǎn)進(jìn)行售后,并積極配合甲方處理相關(guān)問(wèn)題,直至問(wèn)題解決。出現(xiàn)不良影響的,甲方可扣除乙方相應(yīng)比例的質(zhì)保金,情節(jié)嚴(yán)重的終止合同并扣除全部質(zhì)保金,直至取消準(zhǔn)入資格;
5.2按照《鐵路客車(chē)電氣裝置檢修規(guī)則》(TG/CL209-2022)質(zhì)量保證期相關(guān)要求,該包件內(nèi)質(zhì)保期均按質(zhì)保期1年掌握,質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)故障,由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修,質(zhì)保期自保修維修之日起重新計(jì)算。
5.3質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因乙方原因造成的質(zhì)量問(wèn)題及因此所帶來(lái)的不良影響及后果,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān);
5.4乙方不得將此協(xié)議中規(guī)定的維修項(xiàng)目委托第三方維修。
6.產(chǎn)品標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存要求
6.1包裝
產(chǎn)品應(yīng)根據(jù)類(lèi)型、規(guī)格應(yīng)采取可靠包裝,并符合GB/T 10174《一般貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》。
6.2運(yùn)輸
運(yùn)輸過(guò)程中及運(yùn)抵后,應(yīng)防止劇烈振動(dòng)、重壓、日曬、雨淋和化學(xué)物品的侵蝕,不得出現(xiàn)擦傷、磕碰、劃傷、擠壓變形等現(xiàn)象。并符合GB/T 10174《一般貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》。
6.3存貯
檢修合格的配件貯存在干燥、通風(fēng)、周?chē)鸁o(wú)腐蝕介質(zhì)的庫(kù)房。
6.4乙方提供包裝運(yùn)輸及儲(chǔ)存方案并需甲方確認(rèn),在包裝、運(yùn)輸、存儲(chǔ)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題由乙方負(fù)責(zé)。
6.5完工交貨時(shí)提供的文件及資料
乙方需向甲方提供檢修合格證、相關(guān)檢修記錄、試驗(yàn)單等,合格證上應(yīng)注明制造廠廠名、產(chǎn)品名稱(chēng)、型號(hào)規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)日期及編號(hào),檢修記錄及試驗(yàn)單需具有甲方承認(rèn)的檢修試驗(yàn)項(xiàng)點(diǎn),并詳細(xì)清晰填記相關(guān)檢修及試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、處理方法及結(jié)論。相關(guān)文件資料應(yīng)與實(shí)物對(duì)應(yīng)。
7.售后服務(wù)等有關(guān)內(nèi)容
7.1在質(zhì)量保證期內(nèi)乙方在接到甲方排故通知后,沈陽(yáng)本地應(yīng)在4小時(shí)內(nèi)、異地應(yīng)在12小時(shí)內(nèi),指派服務(wù)人員到甲方指定地點(diǎn)進(jìn)行維修。
7.2對(duì)于影響客車(chē)使用、發(fā)生故障或造成事故的, ******總公司 的有關(guān)規(guī)定追究乙方的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。
8.知識(shí)產(chǎn)權(quán)說(shuō)明
8.1未經(jīng)雙方同意,任何一方不得將有關(guān)圖紙、技術(shù)資料、技術(shù)參數(shù)、相互交流中的任何技術(shù)信息等透露給第三方。
8.2乙方在產(chǎn)品制造過(guò)程中發(fā)生侵犯專(zhuān)利的行為,其侵權(quán)責(zé)任與甲方無(wú)關(guān),應(yīng)由乙方承擔(dān)相應(yīng)的全部責(zé)任,并不得影響甲方的利益。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)投標(biāo)人須具備的資格要求:
1.資質(zhì)要求:***-A06包:***事責(zé)任能力的服務(wù)商。
2.行政許可及認(rèn)證:***:***(鐵機(jī)輛﹝2023﹞66號(hào))國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于印發(fā)《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛維修能力評(píng)估管理辦法》要求,具有有效期內(nèi)鐵路客車(chē)發(fā)電車(chē)柴油發(fā)電機(jī)組E級(jí)及以上維修能力評(píng)估的合格報(bào)告。投標(biāo)時(shí)提供復(fù)印件 。 A02包:***(鐵機(jī)輛﹝2023﹞66號(hào))國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于印發(fā)《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛維修能力評(píng)估管理辦法》要求,具有有效期內(nèi)鐵路客車(chē)單元柴油機(jī)E級(jí)及以上維修能力評(píng)估的合格報(bào)告。投標(biāo)時(shí)提供復(fù)印件 。 A03包:***:***:***(鐵機(jī)輛﹝2023﹞66號(hào))國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于印發(fā)《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛維修能力評(píng)估管理辦法》要求,具有有效期內(nèi)鐵路客車(chē)DC600V維修能力E級(jí)及以上評(píng)估合格的報(bào)告。投標(biāo)時(shí)提供復(fù)印件 。 A06包:***
3.質(zhì)量保證能力:***-A02包:***:***檢驗(yàn)中心出具的客列尾主機(jī)檢測(cè)報(bào)告。投標(biāo)時(shí)提供復(fù)印件。 A04-A06包:***
4.業(yè)績(jī)要求:***-A06包:***、國(guó)鐵集團(tuán)或國(guó)鐵集團(tuán)所屬企業(yè)相關(guān)客車(chē)配件維修業(yè)績(jī),提供標(biāo)的近五年內(nèi)任一年的合同及發(fā)票復(fù)印件
5.經(jīng)營(yíng)違法記錄要求:(1)未被工商行政管理機(jī)關(guān)列為嚴(yán)重違法失信企業(yè)。(網(wǎng)址:“gsxt.****.cn”) (2)未被人民法院列為失信被執(zhí)行人。(網(wǎng)址:“creditchina.****.cn”) (3)在近三年內(nèi),企業(yè)或法定代表人不存在被司法機(jī)關(guān)認(rèn)定的行賄犯罪行為。(網(wǎng)址:“court.****.cn”) (4)在近三年內(nèi),企業(yè)或法定代表人不存在被紀(jì)檢監(jiān)察組織認(rèn)定的違規(guī)向鐵路企業(yè)人員送禮金、禮品和各種有價(jià)證券、支付憑證等行為;未被行政主管部門(mén)責(zé)令停業(yè),或被暫停、取消報(bào)價(jià)資格;擬供外包業(yè)務(wù)未被行政主管部門(mén)責(zé)令暫時(shí)停產(chǎn)或停止使用。 (5 ******團(tuán)公司 暫停接受參與采購(gòu)活動(dòng),或暫停采購(gòu)、使用相應(yīng)物資(設(shè)備)。 (6)未與中 ******限公司 及其附屬企業(yè)、分支機(jī)構(gòu)等存在訴訟案件。 (7)違規(guī)聘用鐵路退休、辭退人員擔(dān)任顧問(wèn)、掮客的路外企業(yè)不得參與鐵路產(chǎn)品招投標(biāo)。 以上內(nèi)容(1)—(3)投標(biāo)人提供截圖,(4)—(7)投標(biāo)人須提供承諾函響應(yīng)。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.誠(chéng)信要求
本次招標(biāo)不接受具有行賄犯罪記錄(具體見(jiàn)文件相關(guān)要求)、失信被執(zhí)行人等失信情形的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。
5.招標(biāo)文件的獲取
5.1凡有意參加投標(biāo)者,***采購(gòu)平臺(tái)https://cg.9 ****** cn/進(jìn)行企業(yè)用戶注冊(cè),***采購(gòu)平臺(tái)年度會(huì)員服務(wù)費(fèi)或單次項(xiàng)目使用費(fèi)。
文件工本費(fèi)按包件收取為200元人民幣,匯款憑證需備注包件號(hào),同一招標(biāo)編號(hào)文件工本費(fèi)每個(gè)項(xiàng)目?jī)H需繳納一次,因項(xiàng)目流標(biāo)、廢標(biāo)等情況重新組織開(kāi)標(biāo)時(shí)無(wú)需再次繳納。
在文件獲取前將文件工本費(fèi)匯至本公告8.2項(xiàng)中的匯款賬戶,同時(shí)須在匯款單據(jù)上注明招標(biāo)編號(hào),不接受個(gè)人匯款,繳納后不予退還。
支***采購(gòu)平臺(tái)電子招標(biāo)采購(gòu)系統(tǒng)(https://bid.9 ****** cn/)提交文件工本費(fèi)繳納憑證(在公告>招標(biāo)公告>查看詳情/文件購(gòu)買(mǎi)按要求錄入繳費(fèi)憑證),由財(cái)務(wù)人員核驗(yàn)通***采購(gòu)平臺(tái)電子招標(biāo)采購(gòu)系統(tǒng)(在參與的項(xiàng)目中>招標(biāo)文件)下載招標(biāo)文件及其他招標(biāo)資料。
5.2本項(xiàng)目接受網(wǎng)上文件獲取的時(shí)間為****-**-**日8:*******-**-**日17:***(北京時(shí)間)止。如遇項(xiàng)目流標(biāo)等情況,***采購(gòu)平臺(tái)相關(guān)公告,重新參與。未在上述指定時(shí)間內(nèi)完成支付者,將無(wú)法獲取招標(biāo)文件,同時(shí)不具備參與本項(xiàng)目投標(biāo)資格。
注冊(cè)及操作過(guò)程如有問(wèn)題,***采購(gòu)平臺(tái)客服,聯(lián)系電話:***-95306轉(zhuǎn)8號(hào)鍵,客服服務(wù)時(shí)間:***~周日(8時(shí)-18時(shí))
5.3購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件后,放棄投標(biāo)時(shí)應(yīng)在招標(biāo)人答疑、補(bǔ)遺時(shí)間截止日以前以書(shū)面形式確認(rèn),將棄標(biāo)函發(fā)送至項(xiàng)目經(jīng)理郵箱,棄標(biāo)函內(nèi)應(yīng)明確項(xiàng)目編號(hào)、名稱(chēng)、包件號(hào)并加蓋公章,格式自擬。
6.投標(biāo)文件的遞交
6.1投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為****-**-**日9時(shí)(北京時(shí)間),地點(diǎn)為中 ******限公司 物資采購(gòu)所一層101開(kāi)標(biāo)大廳。地址:***。
6.2逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件,招標(biāo)人將予以拒收。
7.發(fā)布公告的媒介
本次***。
8.聯(lián)系方式
8.1招標(biāo)人相關(guān)信息
招 標(biāo) 人:***
項(xiàng)目立項(xiàng)人及電話:***, ****711
技術(shù)咨詢?nèi)思半娫挘?**、A02包:***, ****990 A03包:***,****534 A04包:***, ****399 A05包、A06包:***,****311
8.2代理機(jī)構(gòu)相關(guān)信息
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):*********限公司 物資采購(gòu)所
地 址:***
聯(lián) 系 人:***
電 話:***-**** ****193(項(xiàng)目經(jīng)理電話接聽(tīng)時(shí)間為工作日9時(shí)-11時(shí),13時(shí)-16時(shí),如上述時(shí)間無(wú)人接聽(tīng)請(qǐng)以短信或郵件形式留言。)
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備注:***,請(qǐng)認(rèn)真填報(bào)開(kāi)票信息,核實(shí)準(zhǔn)確后“申請(qǐng)開(kāi)票”。服務(wù)費(fèi)發(fā)票為電子發(fā)票,由財(cái)務(wù)科開(kāi)具后通過(guò)投標(biāo)人報(bào)名郵箱發(fā)送至各投標(biāo)人,如有問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系財(cái)務(wù)科。
****-**-**日
附件1:***
招標(biāo)業(yè)務(wù)外包明細(xì)表
序號(hào) | 包件號(hào) | 業(yè)務(wù)外包項(xiàng)目名稱(chēng) | 業(yè)務(wù)類(lèi)別 | 計(jì)量單位 | 工作量 | 不含稅投標(biāo)最高限價(jià)(單價(jià)/元) | 開(kāi)具發(fā)票稅率不低于(%) | 備注 |
1 | A01 | 康明斯柴油發(fā)電機(jī)組D級(jí)及附屬裝置檢修 | 個(gè) | 18.00 | 17 ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
2 | A01 | MTU柴油發(fā)電機(jī)組D級(jí)及附屬裝置檢修 | 個(gè) | 1.00 | 20 ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
3 | A01 | 發(fā)電車(chē)柴油機(jī)水泵故障維修 | 個(gè) | 1.00 | ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
4 | A01 | 柴油機(jī)充電機(jī)故障維修 | 個(gè) | 1.00 | ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
5 | A01 | 渦輪增壓器故障維修 | 個(gè) | 9.00 | ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
6 | A01 | PT泵故障維修 | 個(gè) | 9.00 | ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
7 | A01 | 發(fā)電車(chē)主斷路器故障維修 | 個(gè) | 9.00 | ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
8 | A01 | 300KW發(fā)電機(jī)故障維修 | 個(gè) | 3.00 | 2 ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
9 | A01 | 發(fā)電車(chē)雙速冷卻風(fēng)機(jī)故障維修 | 個(gè) | 1.00 | ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
10 | A01 | 柴油機(jī)缸套故障維修 | 個(gè) | 6.00 | ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
11 | A01 | 柴油機(jī)活塞故障維修 | 個(gè) | 6.00 | 1 ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
12 | A01 | 柴油機(jī)凸輪軸故障維修 | 個(gè) | 3.00 | 2 ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
13 | A01 | 柴油機(jī)氣缸蓋故障維修 | 個(gè) | 6.00 | 1 ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
14 | A01 | 柴油機(jī)曲軸故障維修 | 個(gè) | 1.00 | 5 ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
15 | A02 | 單柴氣缸套故障維修 | 個(gè) | 5.00 | 424.78 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
16 | A02 | 單柴氣缸蓋總成故障維修 | 個(gè) | 5.00 | ****** 54 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
17 | A02 | 單柴連桿故障維修 | 個(gè) | 3.00 | 867.26 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
18 | A02 | 單柴活塞故障維修 | 個(gè) | 5.00 | 460.18 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
19 | A02 | 單柴曲軸故障維修 | 個(gè) | 2.00 | ****** 88 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
20 | A02 | 單柴凸輪軸故障維修 | 個(gè) | 2.00 | 955.75 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
21 | A02 | 單柴飛輪總成故障維修 | 個(gè) | 5.00 | ****** 23 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
22 | A02 | 單柴高壓油泵故障維修 | 個(gè) | 2.00 | ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
23 | A02 | 單柴啟動(dòng)馬達(dá)故障維修 | 個(gè) | 2.00 | ****** 44 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
24 | A02 | 單柴機(jī)油冷卻器故障維修 | 個(gè) | 2.00 | ****** 24 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
25 | A02 | 單柴機(jī)油泵故障維修 | 個(gè) | 2.00 | 759.29 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
26 | A02 | 單柴發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子故障維修 | 個(gè) | 3.00 | ****** 43 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
27 | A02 | 單柴發(fā)電機(jī)定子故障維修 | 個(gè) | 3.00 | ****** 43 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
28 | A02 | 單柴勵(lì)磁線圈故障維修 | 個(gè) | 3.00 | 884.96 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
29 | A02 | 發(fā)電車(chē)執(zhí)行器故障維修 | 個(gè) | 2.00 | ****** 82 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
30 | A03 | 客列尾主機(jī)故障維修 | 個(gè) | 50.00 | 1 ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
31 | A04 | 閘片托故障維修 | 個(gè) | 200.00 | 145.00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
32 | A04 | AM96閘片托故障維修 | 個(gè) | 50.00 | ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
33 | A05 | 600V車(chē)下電源裝置故障維修 | 個(gè) | 814.00 | ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
34 | A05 | AC380V直供電電源故障維修 | 個(gè) | 20.00 | ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
35 | A05 | DC600V/DC48V充電機(jī)故障維修 | 個(gè) | 6.00 | ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
36 | A05 | DC48V/DC110V直流電源故障維修 | 個(gè) | 20.00 | ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
37 | A05 | DC48V/AC220V逆變電源故障維修 | 個(gè) | 2.00 | ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
38 | A05 | 高頻開(kāi)關(guān)電源故障維修 | 個(gè) | 4.00 | ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
39 | A05 | 餐車(chē)隔離變壓器故障維修 | 個(gè) | 5.00 | ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
40 | A05 | 981應(yīng)急電源 | 個(gè) | 5.00 | ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
41 | A05 | 600V車(chē)下電源隔離變壓器故障維修 | 個(gè) | 5.00 | ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
42 | A06 | 塞拉門(mén)裝置故障維修 (門(mén)控器故障維修) | 個(gè) | 10.00 | ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
43 | A06 | 塞拉門(mén)門(mén)控電源故障維修 | 個(gè) | 5.00 | ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
44 | A06 | PLC及擴(kuò)展模塊故障維修 | 個(gè) | 8.00 | ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
45 | A06 | 觸摸屏故障維修 | 個(gè) | 10.00 | ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 | |
46 | A06 | 絕緣監(jiān)測(cè)裝置(DC600V、AC380、DC110V、DC48V) | 個(gè) | 53.00 | ****** 00 | 13 | 提報(bào)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量,委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。下一年度合同簽訂數(shù)量根據(jù)當(dāng)年業(yè)務(wù)外包預(yù)算批復(fù)執(zhí)行。 |
交付期及交付地點(diǎn):***:***:***,維修周期為10個(gè)工作日(不含往返運(yùn)輸)。交貨地點(diǎn):***:***:***,維修周期為7個(gè)工作日(不含往返運(yùn)輸)。交貨地點(diǎn):***:***:***,維修周期為7個(gè)工作日(不含往返運(yùn)輸)。交貨地點(diǎn):***:***:***,維修周期為5個(gè)工作日(不含往返運(yùn)輸)。交貨地點(diǎn):***:***:***,981應(yīng)急電源、600V車(chē)下電源裝置、AC380V直供電電源,維修周期為3個(gè)工作日(不含往返運(yùn)輸),包件中其他配件維修周期為15個(gè)工作日(不含往返運(yùn)輸)。交貨地點(diǎn):***:***:***,塞拉門(mén)門(mén)控電源、絕緣監(jiān)測(cè)裝置(DC600V、AC380、DC110V、DC48V)維修周期為15個(gè)工作日(不含往返運(yùn)輸),包件中其他配件維修周期為7個(gè)工作日(不含往返運(yùn)輸)。交貨地點(diǎn):***
交貨條件及交貨狀態(tài):***,并經(jīng)驗(yàn)收室及技術(shù)科驗(yàn)收合格
信息來(lái)源:***://cg.9 ****** cn/baseinfor/notice/informationShow?id=812f01005c45d0771e641c40b8f8d7b6
2025-05-12 當(dāng)前正在查看
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